特斯拉正准备使用新的压铸模具在GigaAustin生产Cybertruck

特斯拉已经将Cyber​​truck的生产推迟了好几倍，最新预估为“2023年底”，让不少人失去了耐心。尽管如此，GigaAustin正在为开始生产狂热地做准备，安装了IDRA的GigaPresses，现在生产电动皮卡车的大型铸件所需的压铸模具已经到货。

特斯拉粉丝表示，2022年是Semi年，这款具有颠覆性潜力的电动卡车最终开始生产。Cyber​​truck应该会比这更早交付给第一批客户，但遗憾的是，它没有。这就是为什么人们(将近200万，如果我们计算保留它的人)希望2023年是Cyber​​truck之年。我们听过无数的谣言，更不用说包括马斯克本人在内的特斯拉高管的承诺，确实如此。

正如公司首席设计师FranzvonHolzhausen确认的那样，特斯拉已经完成了Cyber​​truck的设计，并结束了开发阶段。特斯拉去年10月表示，Cyber​​truck正式进入了工具阶段，尽管我们不完全确定这是准确的。特斯拉很久以后才收到IDRA的GigaPresses仍在安装它们的过程中。这是由追随GigaAustin并使用无人机鹰派观察工厂场地一举一动的爱好者透露的。

安装GigaPresses后的另一个步骤是安装铸造Cyber​​truck零件所需的巨大铸模。特斯拉爱好者格雷格(@greggertruck)截获了一份提货单，确认上述零件于1月20日抵达美国，正前往GigaAustin。模具由中国ZDM(振智)机械模具有限公司生产。

“模具已运抵德州特斯拉!!赛博卡车铸造模具!ZDM在他们的成型网站上详细介绍了他们的工作，并展示了与注塑成型有关的样品，”Greg在Twitter上写道。

虽然格雷格没有确凿证据证明这些模具是专门为Cyber​​truck设计的，但他基于特斯拉现在正在安装其生产线这一事实做出了这样的假设。不过，还有另一个暗示，这些组件的绝对重量。根据提单，每个模具的重量在17,450公斤(38,470磅)到117,000公斤(258,000磅)之间。我们不知道用于ModelY生产的模具有多重，但这些都是非常重的设备。

特斯拉已经公布了职位空缺与GigaTexas的Cyber​​truck生产相关，包括负责监督整个Cyber​​truck生产的制造运营负责人。在下结论之前，我们必须说开始生产新模型是一个漫长而艰难的过程。我们有GigaTexas和GigaBerlin的例子，正如ElonMusk所说的“金钱熔炉”，它们距离正常增长还很远。由于卡车的独特特性，Cyber​​truck的制作肯定会更难掌握。