壮观的Datsun240Z和280Z汽车系列即将拍卖

一系列原始的、完全原创的Datsun/NissanZ汽车预计将在BringaTrailer上引起轰动，车主在其中列出了他们的低里程美女待售。多年来精心策划的这款跑车的精湛六重奏，均以低里程为荣，并经过精心呵护。

让我们从最古老的车型1970Datsun240SeriesI开始。该车型于2011年入手，于2013年由PierreZCarCenter开始进行翻新，并于今年由WhiteheadPerformance完成。

HarvestGold漆面呈现精美，黑色乙烯基内饰看起来原封不动。考虑到这款听起来悦耳的2.4升直列六缸发动机(搭配四速手动变速箱)自当前车主购买以来仅行驶了230英里，这不足为奇。总里程未知，但五位里程表显示38,099英里。

在撰写本文时，这款'70SeriesI的当前出价为58,500美元。还剩五天的时候，如果这个例子的售价是原来的两倍，我们也不会感到惊讶。这不是经典Z汽车第一次以惊人的价格售出。

2003年购买的OliveGreen示例在卖家心中占有特别特殊的位置。他和当时已怀孕九个月的妻子出发去看车。然而，当他们靠近车辆时，她很快就开始收缩。

“我联系了海关经纪人，他向我解释说，如果我不在场，就不可能进口汽车。送货司机不能在美国边境等我们，但经过多次疯狂的往返-多次致电报关行并与海关官员讨论，他们最终同意破例，”店主说。

谢天谢地，孩子出生了，他可以取回他的车了，这辆车从那时起就受到人们的珍视，而且很少开。这款车型拥有明显的70年代棕色乙烯基内饰，但其几乎没有磨合的2.4升发动机(行驶了14,000英里)和四速手动变速箱会让车迷们感到高兴。

下面是另一辆'73240Z，漆成更外向的柠檬绿。虽然它也由2.4升直列六缸发动机提供动力，但这款车型拥有五速手动变速箱，并且已经进行了多次更新。售后排气总管、SU化油器和电子点火模块是对该模型所做的一些更改。有趣的是，现任所有者于2019年在BringaTrailer上购得它。

镀银的1974型号是该系列中唯一的260Z。由2.6升直列六缸发动机提供动力，这款配备手动装置的车型仅行驶了5,648英里。

如您所料，这辆车的外观精美。74年购入新车，原车主使用了43年，然后于2018年将其卖给了现任车主。

从那以后，车辆一直很少驾驶;新主人在任期间仅将其里程表增加了200英里。还有六天的时间，我们预计最高出价(撰写本文时为20,000美元)将迅速升至与这辆Datsun的状况和收藏价值相当的数字。

两款280Z型号完善了该系列。1977年的模型，有14,000英里的记录，是在密歇根州购买的新模型，据信在2014年之前一直属于其原始所有者。卖家在2019年获得了LightBlueMetallic示例，它是引起轰动的模型的绝唱卖家对Z车的痴迷。

“这辆280Z恰好与我1978年在路边注意到的那辆完全相同，它开始了我对这个品牌的整个爱恋。你可以说我是Z狂热者，但我就是喜欢它的线条。形状非常相似到60年代和70年代初的法拉利275GTB或代托纳，”他补充道。

卖家回忆说，有一天和朋友一起散步，在十字路口注意到280Z。“在我年轻的生活中，我从来没有注意到一辆车能激起我如此多的情绪……我只需要一辆，所以，我开始存钱，在16岁时，我开始考虑购买一。”

毫无疑问，这辆IceBlue'76280Z2+2是该系列中的皇冠上的明珠，它的行驶里程仅为2,517英里。它有一个非常有趣的背景故事。这辆车是在康涅狄格州新买的，原车主只开了一年就把它停在仓库里，直到2016年。

恢复在电视的追逐老爷车上进行了专题报道，现在低里程标本正在出售。拍卖还有六天，目前最高出价为18,000美元。同样，我们毫不怀疑这将在未来几天内增加。

放弃如此非凡的收藏肯定很难，但希望这些出色的例子能卖给好人家。至于车主，他只保留了一个型号——一辆1969年早期生产的240Z，目前正在修复中。

这是我们一段时间以来见过的最可爱的汽车系列之一，几乎可以与最近上市销售的90年代JDM汽车相媲美。