我们一直在等待保时捷带回911达喀尔的概念

几十年来，我们一直在等待保时捷带回911达喀尔的概念，在同一个月内，我们不仅获得了一辆，而且获得了兰博基尼HuracanSterrato形式的第二辆越野超级跑车。多么美好的时光啊!

在我们比较这两款车之前，最好先回答一个相关问题。它们为什么存在?另外，保时捷和兰博基尼是如何对一个没人问过的问题得出相同答案的?

这个问题有更长的答案，我们将专门发表一整篇评论文章，但现在，我们只能说这些汽车在现实世界中比它们所基于的汽车更实用。如果有人告诉您您可以每天使用Huracan，那他们就是在撒谎。这是一辆不喜欢坐在车流中的侵略性汽车，而且很难从外面看到。保时捷911是一款更好的日常用车，但即使是它也有其局限性。稍微抬起它们，突然间它们就可以使用了——不再担心道路、坑洼或陡峭的车道上的缺陷。增加一点升力让您完全高枕无忧。

所以，我们在这里，凝视着窗外，寻找合适的比喻或明喻来解释为什么这些车看起来很酷。你知道，不仅仅是存在。看看他们。窗台上的一系列HotWheels带来了惊人的实现。这些汽车是现实生活中的风火轮，因为它们结合了两种不应该在一起的东西。

著名的例子包括RocketFire、RoadRunner、DragonBlaster、RodgerDodger和RollerToaster。举起的超级跑车(或保时捷的跑车)不应该存在。这就是为什么这些公司也生产高性能SUV，但这个公式行之有效，因为所有汽车爱好者的内心都有点幼稚。

至于哪一个最好看，我们不得不向兰博基尼点头。911Dakar看起来很轰动，但在这家公司里还不够激进。把它留在街上，大多数人会认为它只是另一辆911。

兰博基尼在这场战斗中占据上风，因为它是基于一种罕见的异国情调。然后它增加了一个电梯，一些愤怒的鼻孔状LED聚光灯(可选)，车顶上有一个相当大的进气口，以及比普通入门级主力卡车更多的黑色车身覆层。

两家制造商都有广泛的定制计划，但兰博基尼凭借提供更多滑稽的选择而名列前茅。我们打造了一款带有青铜轮毂和蓝色制动卡钳的紫色Sterrato，而没有深入研究配置器。

两者都可以配备丰富的车顶行李架和篮子，保时捷甚至可以让您配备仿制的Rothmans制服，灵感来自赢得巴黎达喀尔拉力赛的原始911比赛所穿的制服。

如果您想安装一些LED，911Dakar会去掉后排座椅并在车顶增加一个12伏插座。它标配斗式座椅，但其余部分是标准保时捷。这不是变相的批评，而是恰恰相反。当前911的内饰非常特别，尽管有点冷漠。

兰博基尼向另一个方向倾斜。那里有一些明智的奥迪风格，但主要是我们熟悉和喜爱的Huracan内饰，加上新拉力赛模式的新图形和一个倾斜计、地理坐标指示器和仪表盘内的转向角指示器。

我们喜欢这两种内饰，但我们倾向于倾向于兰博基尼的风格。战斗机飞行员的内饰主题可能已经过时，而且有点不成熟，但生活中没有什么比轻按启动按钮盖板唤醒安装在你身后的野兽更令人满意的了。