听听法拉利499P勒芒超级跑车在伊莫拉附近翻车

我们已经在最近的发布会上看到了新款法拉利499PLMH，现在我们可以在伊莫拉赛道上观看和聆听这款新赛车。而且，好吧，这听起来非常普通。响亮，当然，但也相当沉闷。

不过，这是完全可以理解的，因为有一个V6发动机(基于法拉利296中的单元)位于机舱后面，并由前轴上的电动驱动单元增强。如果一级方程式不能让V6听起来很壮观，那么期望耐力赛车手听起来不那么平淡是不合理的。不过，由于独特的引擎设计，有一些明显的声音特征;这不是普通的V6。

采用120度倾斜角而不是普通V6的60或90度倾斜角，这种承重发动机的布局实际上更像是两个连体三缸发动机，这解释了通过排气管发出的嘶哑、离谱的音符系统。与此同时，随着车辆的接近，电机发出轻微的嗡嗡声，而当赛车经过时，发动机发出的喉音被取代。然而，法拉利不太可能关心它的新超级跑车听起来像什么，只要它赢得比赛。而且，凭借670马力的综合输出和268马力电动前驱动单元的瞬时扭矩，它肯定会像臭气熏天一样。

如果可以通过外观、声音和行驶方式来衡量汽车的吸引力，那么法拉利499P得分为三分之二。无论如何，法拉利499P看起来棒极了，而且速度相当快，所以听起来怎么样并不重要。法拉利的目标是在明年的第100场比赛中争夺在勒芒的第十场总冠军。2023年也将是创始人恩佐·法拉利作为阿尔法罗密欧驾驶者首次赢得大奖赛的100周年。499P将于3月在赛百灵赛道首次亮相，希望它能让老人恩佐感到自豪。