福特为下一代小马车取笑野马GT性能

全新的福特野马将于9月14日在该公司称为TheStampede的活动中亮相。正如我们对制造商的期望一样，此次活动将有几个预告片。上周我们第一次听到CoyoteV8的轰鸣声，现在我们有了新的行李箱关闭镜头。令人兴奋，对吧?嗯，事实上，它是。

在这个预告视频中，这是一个发现缺失内容的案例。如果您是Mustang的粉丝，您将立即对其进行计时。全新野马的尾灯组之间不再有一块亮黑色塑料。这一直是所有型号的标准固定装置，从基础EcoBoost延伸到ShelbyGT500。GT徽章也有了新的含义-这表示引擎盖下使用了V8。

新徽章特别吸引人的是它上面刻有“性能”一词。性能包本身对Mustang家族来说并不新鲜，因为它目前是2022Mustang上可用的包的名称。它的零售价为6,700美元，并增加了多项性能改进，包括前部带有较大转子的六活塞Brembo制动器、重型前弹簧、高性能后翼、支柱支撑、托森差速器和独特的底盘调校。

但福特决定将其纳入徽章表明它可能不仅仅是一个包装，而且可能是一个独立的装饰。我们认为基本前提是相同的，但它可以通过性能衍生品为野马提供更广泛的覆盖范围，以满足发烧友的需求，而目前的基础和高级车型可以迎合寻求更多奢华或可能只是的买家更便宜的进入品牌。

与跑车一起这样做将遵循其电动同名车型所使用的相同思想流派，因为GT性能版在今年早些时候作为独立车型在野马Mach-E上首次亮相。

至于对汽车其他部分的期望，整体设计似乎更像是一场进化而不是一场革命(见上图)。这是有道理的，因为汽车将基于当前底盘的进步。到目前为止，我们看到的Mustang照片似乎支持了这一点。我们已经看到了一些大轮子和低调轮胎，刹车卡钳似乎相当大——这可能是正在开发的GT性能衍生产品。

在引擎盖下，EcoBoost和V8动力系统都将继续使用，而传闻中的AWD和混合动力系统据称已被取消。福特已确认第七代“Stang”将配备手动变速箱。

一方面，这种颜色似乎是全新的，介于标志性银色和Grabber蓝色之间。这不是一种特别狂野的颜色，但我们会保留评论，直到整辆车都被曝光。

在视频的开头，还有野马品牌的行李箱。这是为了更高端的尝试吗?我们对此表示怀疑。

即将离任的野马已经有一个13.5立方英尺的后备箱，比一些行政轿车大，使野马成为完美的跑车/豪华旅行车组合。特定型号的行李箱是一种简单的方法，可以帮助客户从车辆中获得更多收益，而且看起来很棒，但我们怀疑福特只是将商品用作预告视频的道具，仅此而已。

然而，我们很快就可以等待它成为焦点，因为距离揭晓只有几周的时间。不过，从现在到那时，预计会有大量的预告片。