1969年雪佛兰COPOCamaro处于无可挑剔的状态正在等待新的

摘要 如果你仔细观察,你会发现每个角落都在进行拍卖,但并不是所有的都是特别的。您只能在少数几辆中找到真正壮观的汽车,而这就是其中之一。这

如果你仔细观察,你会发现每个角落都在进行拍卖,但并不是所有的都是特别的。您只能在少数几辆中找到真正壮观的汽车,而这就是其中之一。

这是1969年的COPOCamaro,是限量生产的1,066辆样车的一部分。更具体地说,它是配备L72427cu的雪佛兰。在。大块。这款7升发动机的最初额定功率为450马力,仅在Corvette、Impala、BelAir和Biscayne推出时提供。

这是一种当你打开它时会让企鹅哭泣和冰川融化的引擎。它是过去的遗物,但仍然是一个传奇。但是在1969年,一份中央办公室生产订单(COPO)让这款出色的V8在Camaro上可用,这就是我们今天在这里看到的。作为任何汽油头的额外奖励,这款绰号为BlueMule的汽车还配备了4速手动变速箱。虽然不是每个人都喜欢手册,但考虑到那个时期的汽车有多慢,不能说它使汽车更快、驾驶起来更愉快。

LeMansBlueCOPOCamaro除了由这款响亮、令人头晕目眩、耗油量大的发动机提供动力外,除了明显的Z21外饰外,它还有一些王牌,使其成为小马汽车爱好者的梦想。

让我们从它的历史开始,因为它有大量的文书工作证明了它的传统和价值。从证明其原始购买的文件到真实性和评估证书,这辆车拥有一切。它作为原始L72COPOCamaro获得了Camaro高性能认证,并包含在SupercarRegistry中。

在条件方面,这匹小马也能提供,恢复原貌是一个关键卖点。它看起来绝对是全新的,人们似乎同意它的价值,因为它近年来两次易手。一次为215.000美元,一次为145,000美元,此外还花一些时间在RickDavis收藏中。

现在,我们不会深入了解所有机械部件的细节,因为这需要很长时间才能整理出来,而且感觉太像一个清单。但我会提到它具有重型冷却以及锻造铝活塞、钢棒和曲柄的事实。

当我们进入内部时,事情会有轻微的扭结。那是原主人在工厂安装的黑色乙烯基屋顶。这辆车得到的评估表明,将其移除将是最好的主意。然而,内饰的其余部分绝对壮观,以完美延续外部颜色的蓝色完成。Z87豪华内饰套件,配备D55中控台和U17特殊仪表,完善了已经非常出色的套件。

尽一切努力,我们很高兴看到这是否COPOCamaro设法在这次拍卖中获得了比上次易手时更高的价格。

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