轩尼诗的六轮电动汽车将耗资300万美元

在制造了HennesseyVenomF5以打破300英里/小时的障碍之后，很难想象这家调音师转型的汽车制造商如何能够超越自己。由于公路车似乎不可能达到400mph，因此Hennessey将转向一个不同的方向，尽管方向有点熟悉。去年，该公司宣布计划在2026年之前制造一款名为DeepSpace的电动六轮驱动GT汽车。Hennessey拥有丰富的六轮汽车制造经验，例如基于RamTRX的Mammoth，但电动GT是全新的领土。

在接受Autocar采访时，公司首席执行官JohnHennessey提供了有关深空的更多细节，包括粗略的功率估计。“这是六台电动机，每台电动机的功率潜力为400马力，”Hennessey说。为什么是六个轮子?因为它会提供更多的牵引力。这款车的功率约为2,400马力，其产量将超过LotusEvija和RimacNevera等电动超级跑车。

Pennzoil和Delta正在协助开发DeepSpace的动力系统，其中包括足够的电池，一次充电可行驶约620英里。这不应该是一辆跑车或超级跑​​车，它是一辆豪华的GT。“我一直在等待电池技术和更轻的电池出现，但我们还没有，”Hennessey解释说。“两年半前，我想，‘如果重量不是我们第一次尝试电气化的问题怎么办?如果它不是超级跑车怎么办?如果它不是跑车怎么办?’”

深空将有一个长轴距，允许四名乘客舒适地以菱形排列。“它不像GordonMurrayT.50或迈凯轮F1，”他说。“这是一辆相当豪华的汽车，如果你坐在副驾驶座上，你可以完全伸展双腿。”

如草图所示，司机坐在前面和中间，两个乘客在他们的两侧。然后第四个人坐在中间的后座上。“后座是一个完全平躺的座椅，”Hennessey描述道。“我们的设计师为一个非常非常重要的人创造了VVIP。后排乘客座椅基本上是湾流喷气式飞机的座椅。”

Hennessey表示，内饰已经完成了大约90%，我们应该会在“未来24个月内”看到一款概念车。这辆车将花费高达300万美元，其中一个示例已经预售给了第一个VenomF5车主。“还有多少人?我不确定，但我确实知道，在这部分市场中，人们希望拥有与他们的朋友和竞争对手完全不同的东西，”Hennessey说。

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