Polestar的表现并不完全是灾难性的

摘要 在许多人看来,Polestar就像是电动汽车初创公司海洋中可信度和受人尊敬的灯塔,周五股价在该公司大肆炒作上市的第一天上涨。但在交易的第一

在许多人看来,Polestar就像是电动汽车初创公司海洋中可信度和受人尊敬的灯塔,周五股价在该公司大肆炒作上市的第一天上涨。

但在交易的第一天就上涨了16%之后,该公司的股价在周一下跌了15%,抹去了大部分涨幅,这进一步证明了厄运贩子的警告,他们声称电动汽车行业是1990年代的二次元dot.com泡沫。

到目前为止,Polestar的表现并不完全是灾难性的。还记得2018年10月阿斯顿马丁在伦敦证券交易所以19英镑(24美元)的价格推出的时候吗?同一天,股价跌至17.75英镑(21.9美元),到2019年8月,股价已跌至3.71英镑(4.6美元),随后略有回升。没有迹象表明Polestar会跌到那么远。但行业观察人士表示,与近年来相比,投资者现在在向电动汽车公司提供资金时更加谨慎。

MillerTabak+Co首席市场策略师MatthewMaley告诉彭博社:“电动汽车股票从两年来一直在系统周围流动的充足流动性中受益匪浅。”“现在这种流动性正在消失,投资者将不得不重新评估这些电动汽车名称。”

对通胀和经济衰退的担忧,以及对制造新电动汽车所需材料成本上升的担忧,以及阻碍工厂全面投产的供应链问题,都是投资者的担忧。

其他已经在股票市场交易的电动汽车公司的股价也出现了下跌。据彭博社报道,自11月上市以来,Rivian的股价已下跌64%,一些金融专家仍然怀疑,几乎没有改变任何汽车的EV初创公司的估值能否达到数百亿美元,而像福特这样的巨头也积极参与其中在转向电动汽车方面,拥有庞大的客户群、广泛的经销商网络和良好的品牌认知度,价值不到500亿美元。

盈透证券首席策略师史蒂夫·索斯尼克(SteveSosnick)告诉彭博社:“根据任何传统指标,整个电动汽车行业——包括特斯拉——仍然被高估。”

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