阿尔法罗密欧8C和GTV重启成为一个强大的混合动力

阿尔法罗密欧计划推出两款新的高端跑车，将与保时捷、宝马和更多混合动力汽车结合，带回一些传奇的铭牌。这两款车是FCA五年计划的一部分，旨在2022年前将这两款新车型推向市场。

首先是新款阿尔法罗密欧8C。徽章最近一次出现在阿尔法罗密欧8C Competizione和8C Spider上，这两款限量版跑车于2007年至2010年间生产。借鉴阿尔法汽车的复古设计小技巧20世纪五六十年代，每款车型只生产了500辆。

然而，由于8C赛车的引擎盖下有法拉利提供的4.7升V8发动机，新款阿尔法罗密欧8C将使用更现代的发动机。这将是一款中置双涡轮增压燃气发动机，搭配电动前轴。汽车厂商相视一笑，预计动力传动系统将提供700马力以上。

阿尔法罗密欧声称，3秒内以0-62英里/小时的速度驾驶一辆汽车就足够了。虽然目前我们确实知道新8C将基于碳纤维单体底盘，就像赛车一样，但技术细节仍供不应求。似乎还会佩戴四叶草“Quadrifoglio”徽章，这是阿尔法罗密欧最强大的汽车的标志。

那是保时捷911的竞争对手；然后是大游客。阿尔法罗密欧GTV带回了历史的另一个名字：事实上，我们最后一次看到这三个字母是在1994年至2004年生产的GTV跑车的后备箱上。“Gran Turismo Veloce”或“Fast Grand Touring”的缩写。两个棱角分明的门突出了其清晰的宾尼法利纳设计。次年，它生产了敞篷阿尔法罗密欧蜘蛛版。

与此同时，这个新的GTV将采用不同的方法。再一次，它有四个乘客座位-请记住后排座位有多大的空间，但它也将是一种混合动力。阿尔法罗密欧表示，该车的E-Boost系统可以提供600多种马力，尽管它将采用Quadrifoglio版本。更便宜的型号功率会更小。还会有扭矩矢量的全轮驱动，重量分配50/50。

这两款新车将加强阿尔法罗密欧在跑车领域的地位。虽然普遍认为现在的4C Coupe和4C Spider是很有意思的驾驶车，但是对整体拥有体验的要求也相当高。最小的行李空间，狭窄的客舱，几乎没有生物舒适性，这让他们成为除了最忠诚的纯驾驶员之外任何人的挑战。

相比之下，新的8C和新的GTV外观将突出阿尔法罗密欧的运动愿景。然而，我们可以期待一些魅力。毕竟这家汽车厂商并不想踩在即将上市的玛莎拉蒂Alfieri身上。其新的旗舰跑车将提供汽油发动机车型和全电池电动汽车。