特斯拉Model S和X在需要充电之前可以行驶更远

考虑到电动车的特点，司机总会想到两件事。一个是路上给车充电的位置和速度，一个是你能走多远才需要插电。特斯拉上个月宣布了其超级充电系统的改进，现在又吹嘘其充电系统的重大改进。后者声称Model S和Model X仍然是目前市场上续航里程最长的电动汽车。

当然，提高电动汽车续航里程的方法有很多，但特斯拉最引以为豪的是，它在不增加或改变其他S型和Model X车型使用的100 kWh电池组的情况下实现了这一目标。然而，改变的是新S和Model X车辆的动力系统。由于更高效的设计，Model S一次充电可以行驶370英里，Model X可以行驶325英里。

然而，这并不是新一批车的唯一变化。作为其增压改进的一部分，新型号S和X在连接V3增压器时可以充电200千瓦。在目前的V2上，他们仍将看到更高的145千瓦时，比以前快50%。

悬挂系统也已经升级，包括完全自适应阻尼。在高速公路和自动驾驶模式下，驾驶者应该会感觉到额外的缓冲，而激进的驾驶会带来更坚定、更刺激的体验。特斯拉表示，这一切都要归功于其内部的动态软件。

特斯拉还为预算有限的人恢复了Model S和Model X的标准区间配置。对于确实有预算购买新性能汽车的现有车主，特斯拉将免费提供2万美元的荒谬车型升级。

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