宝马的轻度混合动力技术将很快进入3系和更多车型

欧洲在提高燃油经济性和减少排放方面做出了巨大努力，汽车制造商正在依靠全电动和混合动力技术来实现经济和排放目标。宝马表示，在扩大全电动和插电式混合动力汽车范围的同时，也在扩大轻型混合动力技术的使用。

宝马的轻型混合动力技术首次引入宝马5系，该汽车制造商现在表示，它将从今年3月或4月开始用于宝马3系。宝马还计划在其宝马X3和宝马X4 SUV中引入轻型混合动力技术。

最早使用轻度混合动力技术的宝马3系汽车之一将是宝马320d轿车，预计综合油耗为4.1-4.0 l/100 km，二氧化碳排放为107-105 g/km。宝马的轻度混合动力技术使用48伏起动机/发电机，可提供高达11马力的额外功率输出。当驾驶员从静止状态起步加速时，可以使用电动助力器来增强动力。

电动增压技术可以用来支撑内燃机，使其在优化的负荷范围内尽可能高效地运行，降低油耗。这项技术还可以在需要时用起动机/发电机的额外能量给电池充电。在减速过程中，发动机可以在低于15公里/小时的速度下断开。

从2020年春季开始，宝马将部署另外33款符合欧6d排放标准的车型。这使得宝马车型在2021年成为强制性之前就达到了强制性标准。宝马还指出，将推出宝马1系的附加驱动选项以及宝马3系轿车和宝马3系旅行车的附加发动机，从而增强宝马的多样性。中端市场的可用选项。