特斯拉Y汽车会见精益汽车制造之王桑迪·芒罗
桑迪芒罗(Sandy Munro)是这样一个人,当公司想要削减多余的零件,创造一种非常精益的产品来降低生产线时,他可以打电话来。所以,他只是梳理特斯拉Model Y的人,Autoline的Model Y性能变型进入芒罗的工厂。在周三发布的视频中,他获得了对该车的第一印象。
Munro作为公司领先的精益生产咨询公司MunroAssociates的首席执行官,拥有数十年的经验。然而,在公开宣传的特斯拉Model 3被拆解后,他获得了更广泛的受众。他还解释了为什么Cyber truck的奇怪设计可能会成为工程奇迹。现在,他准备在Model Y上做同样的事情。
长话短说,Munro对电动SUV印象非常深刻。制造大师说,Model 3刚开始生产的时候,“适配和完成”是领先于联盟的,但也不是完美的。
在可靠的间隙测量装置的帮助下,他可以测量引擎盖、两厢和其他区域的面板间隙,并发现许多不一致的地方,尤其是在尾部靠近尾灯的地方。如图所示,其中大部分是买家可能不会注意到的东西,但其他方面——包括引擎盖和尾灯——不应该完全指望SUV起价为60,990美元。
Mans还对油漆进行了评论,并注意到灰尘和其他杂质粘附在涂层下。他说,很难解释他实际上没有出现在油漆车间,但这是他希望特斯拉能够解决的另一件事。
但是,总的来说,他是喜欢的,有很多积极的方面。车门很结实,贴合度极高,车门很优秀。芒罗非常喜欢地板平整的后舱门的承重水平。他也认为这个推动力很好。他说,我们需要等待的是彻底拆除。然后,他计划将每一个细节与Model 3进行对比,以便为我们提供最深入的对比。我们会等的。
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