如何评价大众迈腾380TSI和传祺GS4的性能？

说起大众，绝对是国内车市有话语权、有地位、有影响力的车企，也是粉丝最多的品牌。当然这些也是大众多年积累的。从销售结果来看，大众远强于日系和美系品牌。同时，大众生产的每一款车型表现都非常出色。因为模特的优秀，很多朋友信任大众，追求大众，甚至成为大众的信徒。

其中迈腾可以说是最具代表性的大众车型。迈腾作为大众的中坚车型，最早出现在国内市场是在2007年。到2020年，迈腾在中国已经努力了13年。或许，相比雅阁和凯美瑞，迈腾的历史并没有那么长，但在这么短的时间内，迈腾积累了大量的人气，获得了大家的认可，这是其他车型无法比拟的。

所以迈腾很强，可以说是毋庸置疑的。随着雅阁和凯美瑞的升级，迈腾也完成了2020的换钱。那么问题来了，作为成功人士的后代，2020款迈腾相比雅阁和凯美瑞有什么特别之处？新迈腾的对标颜色和几何？接下来，我就带你穿过这辆车！

虽然2020款迈腾依然追求更多的实用性和舒适性，但是你也可以把迈腾当成一款跑车。迈腾的口碑一直很好，很多朋友对迈腾的评价都很高。这款车的个性既不桀骜不驯也不张扬，稳重是它最大的特点，这也符合德系的理念。虽然迈腾吸引了很多成功人士的目光，但在年轻人中，迈腾一直是有受众的。毕竟迈腾的舒适性和实用性让它在同行中极具竞争力。

传祺GS4

全新的传祺GS4(以下简称GS4)已经开了好几天了。是时候告诉大家这款销量不错的SUV了，还有更多后台车友的疑问。我们今天不要说那么多废话，直接说重点吧！

还是要给你看看是什么样子的。我就闭上嘴，让你看高清大图不用码！但是，满哥，我是在广州的烈日下拍的这张照片。请帮我一个忙，多看看。温馨提示，如有需要，可以下载保存为壁纸！

内饰上，基本上你能摸到的都是软软的，看起来也挺简单的。看完之后突然嫌弃我11年的‘破丰田’，全是硬塑料，哈哈哈~

配置我就不多说了。基本上什么都有。但值得一提的是，音响不错，对于我们这些上车就把音乐调高的人来说是享受。

首先，试驾用的GS4是1.5T 6AT动力组合，最大功率169马力，峰值扭矩265牛米，‘破百’9秒多。重点是爱信的第三代6AT变速箱，是个好家伙。他们的组合怎么样？

第一，虽然是1.5T，但是当你开着它上路的时候，你会发现它很轻，一点都不油腻。你接触到的油门，刹车，方向盘都是很线性的。尤其是刹车，真的调的很好，踩上去感觉很好。

第二，作为一辆家用车，它不会给你太多的速度感，但它总能做好两件事：不拖沓，续航能力强。这高速不是免费的吗？就去高速溜达，开到120km/h，也不会觉得无力。

第三，它有三种驾驶模式，包括经济模式、普通模式和运动模式，而我更多使用的是普通模式，因为它是日常交通工具中使用最多的模式。你能明显感觉到这款6AT变速箱换挡逻辑清晰合理，感觉相当悠闲。