斯柯达蒙特卡洛阵容迎卡米克斯卡拉

Scala和Kamiq是斯柯达的最新车型，正如捷克汽车制造商所预期的那样，两者都将提供蒙特卡洛风味。这种包装的历史可以追溯到1936年大众在蒙特卡洛拉力赛中获得第二名后获得的运动版。

考虑到年代不同，不可否认蒙特卡洛大众和新人是不同的动物。从Scala开始，蒙特卡洛软件包增加了运动风格，没有吸引人的爆炸来补充视觉效果。紧凑型Kamiq也是如此，它位于紧凑型Karoq和中型Kodiaq之下。

只有RS——在英国被称为VRS代表了当今时代最强大的斯柯达车型。让我们的注意力回到蒙特卡洛，Scala和Kamiq都加入了法比亚掀背车和法比亚旅行车。他们四个都很突出，但另一方面，更多的小马和运动底盘设置会更好。

"蒙特卡洛拉力赛和斯柯达有着悠久的历史，可以追溯到一百多年前."斯柯达强调，Scala和Camic将在法兰克福车展上首次亮相。“早在1912年，蒙特卡洛拉力赛刚刚进入第二年，来自姆拉达博莱斯拉夫的赛车成为竞争对手。”

不管是不是巧合，Montecarlos都将作为这两款车型的最高级别剪枝。从设计的角度来说，得益于弯曲的轮廓和奥迪ag的基础，我们的资金会流向斯卡拉蒙特卡洛。

这款小型家用汽车可以取代Rapid，拥有该细分市场中最智能的内饰之一。MQBA0架构使斯柯达能够在引擎盖下提取1.0至1.6升的动力单元，并将其与五速、六速和七速变速器连接。

至于Kamiq，由于与SAIC合资，中文版于2018年首次出版。欧版车型与Scala共享MQB0，不出所料，三缸发动机与前轮驱动一起成为标准配置。

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