评价一下东南DX3 SRG和启辰新T70的性能如何

SUV车型在中国车市的火爆早已司空见惯，无论是合资还是自主品牌。而且尺寸和轴距越来越大，再加上性价比高，紧凑型SUV无疑成为了各车企的必争之地和抢手货。面对这种情况，比它小一号的小型SUV就没有位置了吗？其实小型SUV不仅可以更加灵活多变，还可以自由发挥，彰显个性。东南DX3，像这次试驾，就是最好的例子。它不仅是东南DX系列的第二款产品，也是东南汽车作为小型SUV的销量。

作为年度改款车型，东南DX3 SRG在外观上并没有进行大的调整，但更多的还是体现在细节和配置上。新车依然保持了类似X的前脸造型。前格栅与大灯相连的同时，下包围也采用了大量的横线，突出了层次感，让前脸看起来更硬朗、更激进。

黑色涂装的外后视镜可以说是SRG车型的标志，这样的点缀无疑增加了运动感和bigger。同时，新车还配备了360全景影像功能和外后视镜加热功能，可以说是同级中非常少见的配置。

为了突出运动性，东南DX3 SRG除了漂亮的18英寸轮圈外，还配备了红色制动卡钳。另一方面，轮胎采用童嘉牌轮胎，规格为215/55 R18。

说实话，虽然东南DX3 SRG在内饰上采用了比较激进的红黑配色，但是你坐进去之后不会感觉到那么强烈的运动感。因为视觉上确实很激进，但实际感觉很舒服。唯一美中不足的是中控和侧门依然多采用硬质材料。

此外，新车还配备了手机互联系统。从图中不难看出，中控屏幕可以完美模拟手机上的功能。而且新车自带的导航系统也非常人性化。导航系统还支持触摸操作，无论是触觉、反应还是智商都是可圈可点的。

DX3 SRG的座椅采用仿皮包裹，依旧是红黑搭配。此外，新车的前后排座椅腰部填充充足，起到了非常好的腰部支撑作用。

新车后排座椅采用三头枕设计。体验者身高187CM，坐在后排一点也不觉得拥挤。单从这一点就能看出它在同级别中的空间优势。同时，新车并没有在后排设计空调出风口，而是有两个USB接口，非常贴心。

作为年度改款车型，东南DX3 SRG在细节和配置上的升级是显而易见的，尤其是360全景影像和PM2.5空气净化系统都是同级中少有的配置。领先竞争对手一步，消费者喜欢，那你还能要求什么大团圆结局？而且这个系列成为其品牌的销售力量是完全合理的，因为东南DX3做出了自己的风格和招牌。

启辰新T70

这几年SUV市场火热，就像中国的新名片高铁，飞速向前奔跑。有些厂商是因为上了这个“高铁”的单子而锦上添花，有些品牌发展更快。东风启辰属于后者，其主力车型T70不仅为公司积累了更多前行的资本，也带来了更多的自信。

虽然现在的T70上市才两年多，但其竞争力还不足以与车市上更新更年轻的竞争对手抗衡。启辰自己也很清楚这一点，及时改变目前的车型，以应对市场的变化。新车预售价为9-13万元，将于12月7日正式上市。

在上市之前，笔者有幸试驾了全新T70。说实话，在此之前，我对启辰产品的印象还停留在“变脸”的D50上。不过我一直不看好这种“取经”，所以对这次试驾不抱太大期望。但是开了T70之后，我的看法就变了。而沟通会上厂商领导的真诚回答也让我对这个年轻的品牌有了更多的期待。

好吧，有很多流言蜚语。让我们言归正传。试驾目的地是福建平潭岛，一个风景如画，充满生活气息的地方。第一次看到这个地名的时候，感觉很熟悉。后来有了厂家的说明，才恍然大悟，原来这里是热播综艺《爸爸去哪儿》第五季的拍摄地之一。

正如东风启辰市场部总监助理于志祥所说：“全新启辰T70是东风启辰延展父爱与温暖的一款用心之作。希望它能给每个家庭带来有品质、体面、有趣的多彩生活！”这个地方的选择完全符合启辰T70的产品定位。而T70也相当强大，向我们展示了它应有的魅力。

一个人是否体面首先取决于gfd，一辆车也是如此。新款T70车身整体设计没有变化，但是很多细节采用了全新的设计语言，给我们耳目一新的感觉。就像一个有些蓬头垢面的中年人，把胡子剃了，头发也剃了。经过一番精心呵护，他又以“不油腻”的精致形象重新出现。这很符合新T70目标群体“新一代质感男人”的形象。

新车外观设计灵感来源于自然流动的哲学，流沙光影设计风格有一种蓄势待发的力量感。带镜片的鹰眼大灯很有韵味，犀利的眼神看起来很有活力。黑底双镀铬条的进气格栅也有很强的视觉冲击力。

车身侧面修长，不同于传统的SUV，高大方正。它更像是一辆底盘凸起的旅行车。车身底部的黑色饰条搭配银色饰条，透露出些许野性。18英寸双色切割轮毂也为整体增色不少。

新车尺寸为4630 1786 1625mm，轴距为263。

0毫米。与现款相比，只是长度增加了一点，其他均无变化。数据中规中矩，在同级别中并无优势，但车内空间还是比较宽敞的。后排头部空间和腿部空间都有不少富余，并且无论前排座椅还是后排座椅都比较软和，坐垫长度也足够，舒适程度快赶上沙发了，看来是得到日产的真传了。

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