1990年保时捷911CarreraS在当地重新设计后迅速畅销

摘要 一个重新设计的1990年在澳大利亚开发的保时捷911在上市几天后就被购买了。这款独特的杰作取材自964代中的佼佼者,对于它幸运的新车主来说可

一个重新设计的1990年在澳大利亚开发的保时捷911在上市几天后就被购买了。这款独特的杰作取材自964代中的佼佼者,对于它幸运的新车主来说可能并不便宜——他在ChromeTemple挂牌出售后购买了这辆车。

这辆964911由位于悉尼的专业保时捷工程工作室PRTechnology重新开发,在SingerVehicleDesign的启发下进行了全面改造。

该车由后来的911车型的3.8升自然吸气六缸发动机提供动力,定制的测功机调谐可提供279kW的功率。

例如,曲轴、进气室和油泵取自997GT3,而气门弹簧和实心摇臂则取自993RSR。

它还配有独特的单坯凸轮盖,并与售后市场部件相连,例如Jenvey节气门体、轻质Carrillo连杆和马勒缸套。

同时,全新的纯正六速手动变速箱经过改造,兼顾性能和耐用性。

经过大面积重新喷漆后,911被包裹在午夜蓝色金属漆中——车身底部和发动机罩下表面也接受了同样的处理。

为了提高动力性能,车辆减轻了60多公斤的重量,并在后部增加了一个减震塔支撑,并增加了964RS特定项目,例如后保险杠和挡风玻璃。

内部,奶油色的皮革与劳斯莱斯,甚至女王的私家车都来自同一供应商。

更为奢华的是梅赛德斯-奔驰S级轿车的头条新闻,以及保时捷356的地毯和珠宝商约翰·W·汤普森雕刻的一体式钢坯铝变速杆。

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