福特野马猛禽比预期的更强大

摘要 这在某种程度上已经成为福特的一种趋势:公布产量数据,结果却被生产模型超过。福特 F-150 闪电系列超过了最初的 426 和 563 马力估

这在某种程度上已经成为福特的一种趋势:公布产量数据,结果却被生产模型超过。福特 F-150 闪电系列超过了最初的 426 和 563 马力估计,分别产生 452 和 580 马力。现在, 2022 Ford Bronco Raptor也发生了同样的事情。提醒一下,Bronco Raptor 使用 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机,最初的目标是产生 400 hp 和 430 lb-ft 的扭矩。

福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在推特上宣布,这些目标已正式被击败:“Bronco Raptor 的想法是受 Ultra4 赛车启发的 Bronco,专为高速越野和极限攀岩而打造。目标是 400 马力。现在这是官方的:418 hp + 440 lb-ft 的扭矩。祝贺 Ford Performance 团队将 Built Wild 提升到一个新的水平!”

这比双涡轮增压 EcoBoost V6 的预期高出 18 马力和 10 磅 - 英尺的扭矩。这些收益可能不会在性能上产生巨大差异,但任何产量增加都是受欢迎的。这一最新消息使 Bronco Raptor 更接近于竞争对手的越野车,如Jeep Wrangler Rubicon 392和Land Rover Defender V8。这两款 SUV 都有两个额外的气缸(后者增加了一个增压器),分别产生 470 hp 和 518 hp 的功率。福特并没有完全缩小差距,但请记住Raptor 的价格更便宜,起价为 69,995 美元,而且 Raptor 的体验一直不仅仅是标题性能数据。

Bronco Raptor 产量增长的消息在官方燃油经济性评级公布后几天就传来了,这些数据显示低于人们的预期。巧合?也许不吧。福特显然正在努力确保围绕这款备受期待的汽车的炒作尽可能长时间地持续下去。提醒一下,Bronco Raptor 的城市/高速公路/综合速度仅为 15/16/15 mpg。与平均跨界车相比,这些数字非常糟糕,但预计猛禽的年度燃料成本将低于吉普或路虎的燃料成本。结合新宣布的动力增益,野马猛禽应该是高性能越野 SUV 领域的一个引人注目的选择。

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