布加迪凯龙星和博莱德都卖完了

t的官方-布加迪的订单已经满了，现在凯龙星和博莱德的生产即将结束。

去年10月，这家法国超级跑车制造商宣布，自2016年第一辆样车从莫尔斯海姆生产线下线以来，它已将凯龙星最后40个制造名额减少至500辆。

在2021年期间，150名客户从布加迪订购了一辆——汽车，其中60%是全新的3354车型。因为凯龙星超级跑车的所有80个制造位置都已满，交付将在2022年进行。

专注于赛道的Bolide也加入了凯龙星“你可能买不起，但无论如何也买不起的车”的范畴，因为这款车推出后两个月内40个内置槽位全部被占满，每个买家都交出了一份每人650万澳元的这种特权，令人瞠目结舌。

2021年对布加迪来说是重要的一年，不仅从生产的角度来看，而且从公司的角度来看，因为该品牌宣布被Mate Rimac收购，因为这位33岁的克罗地亚人收购了多数股权，并合并了他的同名电动汽车，与超级跑车制造商合作。

Rimac表示，“我们相信，我们与布加迪Rimac一起创造的是世界上最好的超级跑车公司，将一个多世纪的传统、技术和创新与Rimac Automobili敏捷的思维、巧妙的工程和开创性的电气化技术结合在一起。”

“我想不出更好的专业知识组合3354作为布加迪的终身崇拜者3354，我很荣幸以首席执行官的身份带领这家合资公司进入布加迪革命性的新未来。”

虽然保时捷仍然持有布加迪Rimac业务45%的股份，但自1998年被奥迪股份公司收购以来，这是布加迪的一个新时代，现在由一名交易时年仅10岁的男子控制。

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