雷诺梅甘娜E-Tech电动汽车欧洲定价公告

雷诺宣布了其新的梅甘娜E-Tech电动汽车在法国的定价，直接与其欧洲竞争对手竞争。

由单个100千瓦电机和40千瓦小时电池组驱动的入门级Megane E-Tech价格为35，200欧元(55，575澳元)，而顶级160千瓦电机，60千瓦小时变体，最昂贵的伪装价格可高达51，400欧元(81，150澳元)。

据《汽车新闻》报道，梅甘娜E-Tech的价格与大众ID.3相比，大众id . 3在法国上市的价格为3.99万欧元(6.3万澳元)(扣除路上的成本和补贴)，因为特斯拉的大众Model 3起价为4.38万欧元(6.915万澳元)。

2021年9月6日：电动2022雷诺梅甘娜e-Tech电动今天在慕尼黑车展亮相。就在几个小时前，一些媒体泄露的官方照片在网上浮出水面。这个故事已经更新，以反映目前的官方细节。

正如预期的那样，由于7月份发布的官方伪装照片，——Megane E-Tech的外观对其eVision概念的先驱保持了相当的忠诚度。雷诺阿风格的新标志位于两端，流动的LED照明标志作为前端的关键造型元素脱颖而出。

对前部采用人工格栅设计的电动汽车广泛传播感到不满的读者也会很高兴地看到，梅甘娜E-Tech已经限制了牌照后面的假格栅和空气坝下面真正的冷却进气口和保险杠。

梅甘娜E-Tech的造型在其他方面并不张扬。它的轮廓具有传统的外观，肌肉发达的臀部，上翘的温室和镀铬装饰贯穿锥形屋顶线的长度。

完整的内部视图仍有待披露，但早期的官方版本显示了一个高大的主显示屏，方向盘后面有一个大型仪表显示器。它还采用了运动型的新方向盘设计。

在早期的eVision概念车型中，这款电动SUV长4,210mm，宽1,800mm，高1,505mm。与紧凑型Captur SUV相比，其尺寸更接近于同名的小梅甘娜hatch，所以合适的家族式电动雷诺还是可以离开一段时间的。

紧凑型梅甘娜E-Tech电动将配备40千瓦时和60千瓦时电池组，其中较大的一个声称在WLTP测试后的行驶里程为470公里。

在单电机的形式上，雷诺此前曾表示买家可以期待160kW和300Nm，0-100km/h的时间略低于8秒——。考虑到EV的重量是1624kg，这并不奇怪。

预计的运动车型可能会佩戴阿尔卑斯徽章，提供高达290千瓦和600纳米的功率，这些车型借鉴了更大(但相关)的日产Ariya电动SUV的heritary e-4 orce变体。在日产，据说这些数字导致0-100 km/h的时间为5.1秒。

兼容交流和DC充电基础设施。使用DC 130kW充电器30分钟，Megane可以充电300公里，而顶级32A/22kW三相交流充电可以提供一小时160公里的升力。

梅甘娜的标准设备系列提供三种装饰级别-Equilibre、Techno和Iconic-包括18英寸的车轮和一个巨大的24英寸OpenR屏幕，该屏幕将12.3英寸的数字仪表板与其12英寸的信息娱乐显示器结合成一个大屏幕控制面板。

一套20英寸的车轮采用了最高的装饰套件，而每个变体都可以订购六种颜色——阵风灰、片岩灰、午夜蓝、火焰红、钻石黑和冰川白3354中的任何一种或两种色调饰面，并将车顶、支柱和侧镜重新着色为片岩灰、钻石黑或冰川白。

Megane E-Tech Electric在澳大利亚的首次亮相尚未得到证实，但该品牌的代表此前曾表示，他们很高兴看到这款新车型。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！