通用汽车希望通过电动汽车重新进入欧洲市场

欧洲是世界上最大的汽车市场之一，电动汽车正变得非常流行。通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉(MaryBarra)表示，几年前通用汽车可能基本上已经放弃了欧洲(除了一些有限的产品)，但它想要分一杯羹，并准备以全电动品牌的身份重新进入市场。

通用汽车计划到2035年成为一个全电动品牌，正如她在接受底特律自由报采访时所解释的那样，巴拉希望利用这个机会在5年前退出欧洲市场后重新进入欧洲市场。

“大约五年前，我们将欧宝业务卖给了现在的Stellantis，我们对内燃机业务没有任何卖家的悔恨，”巴拉说。“但我们正在寻找我们现在拥有的增长机会，因为我们可以作为全电动汽车参与者重新进入欧洲。我很期待那个。”

2017年，通用汽车在欧洲以22亿美元的价格出售欧宝和沃克斯豪尔，进入欧洲已近90年。这两个品牌的出售让通用汽车能够专注于为北美和中国开发汽车，同时腾出资金进行开发。电动汽车。沃克斯豪尔和欧宝品牌已经连续16年亏损。

“这对通用汽车来说是一个艰难的决定，”巴拉在2017年表示。“但我们一致认为这是正确的决定。”

除了淘汰无利可图的品牌外，退出欧洲还产生了长期影响，现在正在大流行后实现。由于在非洲几乎没有业务，通用汽车不会受到汽车制造商在那里面临的问题的影响，例如高昂的天然气价格、乌克兰的冲突以及昂贵的原材料。

尽管底特律集团不再在欧洲生产汽车，但它还没有完全退出市场，因为克尔维特和一些凯迪拉克车型仍然可用，尽管这些仍然是利基选择。

虽然Barra拒绝具体说明通用汽车重返欧洲市场的时间表或可能提供哪些电动汽车，但如果它继续执行该计划，那么只有使用对客户更具吸引力的更主流产品才有意义，比如电动凯迪拉克SUV。

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