保时捷对辛格设计的ACS汽车线下网站不满意

在保时捷抱怨私家车上的“保时捷”字样后，Singer Vehicle Design已经从其官方网站和脸书页面上删除了ACS越野911。

辛格的ACS(全地形竞赛研究)于1月发布。它在国际上广受好评，赢得了全世界的粉丝。但是，正如我们上周注意到的，它神秘地从该公司的网站和脸书页面上消失了。

保时捷的法律部门对其名称出现在千斤顶911上并不兴奋，并要求辛格取消所有媒体对该车的报道，直到情况得到纠正。

保时捷处境艰难。看到像辛格这样的小企业，拥有庞大的全球追随者，他们的工作可能会给这家德国公司带来糟糕的公关。但它必须保护自己的品牌名称，并要求辛格撤回汽车，直到品牌问题得到解决。

我们与保时捷代表进行了交谈，保时捷代表向CarScoops提供了以下声明：

``我们很高兴有越来越多的保时捷爱好者社区。他们帮助我们确保了数十辆最初制造的保时捷汽车仍在运行，仍在人们手中。同时，我们有责任将客户拒之门外，以确保我们设计和制造的保时捷产品能够被清晰、轻松地识别。从使用我们名字的单个部件或一件衣服到整辆汽车。因此，我们只允许我们生产或直接授权的产品带有保时捷名称。"

我们已经几次试图联系Singer以获得关于这个故事的信息，但我们还没有收到评论-如果他们什么时候回复，我们将更新这篇文章。但我们的理解是，一旦保时捷字样被删除(如果该公司确实对图形和模压的“保时捷”品牌有问题)或被修复(如果只是关于侧模)，ACS将被重新拍照并返回到Singer的网站。考虑到门下的字母似乎是面板的一部分，而不仅仅是贴纸，这可能不是一个五分钟的工作。

而且ACS并不是唯一一个带有明显保时捷烙印的歌手。该公司的许多复古911改装车，以及令人惊叹的DLS，车门下方和后面也印有保时捷字样。正如我们之前提到的，尚不清楚保时捷的最新举措是否会永久阻止辛格应用这些图形，或者目前的问题是否只是将'保时捷'品牌塑造成一个侧梁，而不是像其他辛格车型一样使用普通贴纸。

它是ACS Singer Design和保时捷拉力赛专家Richard Tuthill的联合项目，灵感来自保时捷959和Safari 911。它基于964缝焊接车身，配备450bhp 3.6平置六缸发动机，可以通过一个五速顺序差速器和三个限滑差速器驱动所有四个车轮。

虽然这里看到的汽车是富裕的保时捷粉丝委托的两辆汽车之一，但辛格表示，如果你有足够的钱花在这辆车上，它也可能为你打造一辆。但是，如果你想让它穿保时捷图形，你必须适合自己的图形或等待现代911保时捷(Safari 911)投入使用。