官方福特F-150猛禽获得V8动力

新电动车的公布在整个电动车行业已经被广泛宣传，但众所周知，目前的宣传机器是新福特F-150猛禽。福特在一月份让我们先睹为快，现在它终于向世界展示了。这款新卡车在互联网论坛上引起了关于其动力系统的激烈辩论。许多人认为这款新卡车将由3.5升EcoBoost V6(这是真的)和可能在下游的V8驱动。这些传言已经解决：福特F-150的营销经理布莱恩贝尔(Brian Bell)证实，猛禽R将获得一台“强大的V-8”。

福特证实，配备V8发动机的Raptor将被称为Raptor R，而这款已经成为核心的卡车的核心版本几乎肯定将由野马Shelby 500中的机械增压5.2升V8发动机提供动力。在野马，这意味着760的功率和625磅英尺的扭矩，从零到六十的时间约为3.3秒。然而，早期的测试表明，这种设置被证明是有问题的F-150 R & amp；d车，而可靠性问题就在于它那难看的脑袋。

福特北美产品传播经理迈克莱文(Mike Levine)在回答乔尔费德(Joel Feder)的推文时明确指出“猛禽R将街头合法”，并用谣言掩盖猛禽R是否会街头合法。

凭借如此强大的动力，福特将能够承担Ram 1500 TRX的任务，它可以从其6.2升机械增压Hellcat V8发动机中推出702马力和650磅-英尺的扭矩。然而，就连道奇首席执行官蒂姆库尼斯基斯(Tim Kuniskis)也承认，发动机日益增加的合规成本可能会让TRX尽快陷入困境。

目前，福特粉丝将不得不选择3.5升EcoBoost V6，这是前一辆车的遗留物。福特尚未分享这款发动机的官方功率输出，但我们可以有把握地假设它的输出将超过老款卡车的450马力和510磅-英尺扭矩，并且它将与10速SelectShift自动变速器配合使用。福特重新调整的五连杆悬挂装置也有望提供目前所有量产车中最清晰的连接。我们等不及了。

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