曲线型捷豹C车卷土重来

在现有的所有经典捷豹中，E型最受关注。事实上，2021年是E-car的60周年，这是捷豹打算有格调地庆祝的场合。但是，甚至在E型车到来之前，就已经有了C型赛车。

C-Type曾由传奇赛车手斯特林莫斯爵士驾驶，有着悠久的传统。苏格兰赛车队Ecurie Ecosse与C-Type关系密切。50年代获得59座领奖台和7座C型底盘。现在，他们正在生产C型赛车的7个延续车型。C-Type的设计元素仍然激励着更新的Jag，例如最新的F-Type。

为了向团队的非凡成就致敬，Ecurie Ecosse团队表示，新车将“保留原车的所有关键元素”。但会做更大范围的改动，采用更宽更坚固的钢制空间框架底盘，通过激光切割保证精度。

JA直列六缸XK发动机也将回归，但将增加燃油喷射和容量至4.2升，最大输出功率为300马力。因此，盘式制动器和悬架已经升级，以应对额外的噪音。还将增加一台五速变速箱，并号称“可以最大程度地提高加速度和最大速度”。

它包含了一些令人印象深刻的细节，如手工制作的铝制桶形座椅、蓝色真皮内饰和安装在仪表盘上的豪雅“主时间”秒表。

“与其用它的荣誉造一批车，不如庆祝Ecurie Ecosse C-Type的历史性成功？”Ecurie Ecosse现任董事Alasdair McCaig说。他将新款C型描述为“细节，如前臂，在考文垂手工制造，并由Ecurie Ecosse技术人员进行调整”。

就像宾利自己的传奇系列“Blower”延续系列一样，Ecurie Ecosse对C型老爷车的不断升值也令人惊讶。

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