Bollinger展示量产规格的B1 SUV和B2皮卡设计

Bollinger是首批提出全电动皮卡与Tesla Cyber truck或RivianR1T及其B2车型竞争的公司之一。其实这反映了Rivian的规划，卡车和SUV基本上是同一款车，只是轴距和车身风格不同。

好吧，虽然现在预计Rivian将在2021年夏天向客户交付第一批车辆，但Bollinger的进展并不遥远(尽管它也宣布将在2021年开始交付客户)。事实上，这家总部位于密歇根州的公司尚未详细说明其计划如何将B2卡车和B1SUV投入生产。即使他们设法开始生产，估计的12.5万美元也会让许多买家流连忘返，即使这些车辆实际上非常酷和独特。

该公司于2018年从其在纽约州建立的农场搬到了底特律，并宣布正在寻找一个足够大的空间来容纳其总部和研究部门，并最终在附近的生产设施中找到了位置——初步目标已经实现，将于2019年开始生产。

好吧，现在已经快2021年了，关于我们什么时候可能会看到布林格，仍然没有一个清晰的轮廓计划。然而，尽管如此，该公司还是发布了几张照片，显示B1和B2打算生产的版本看起来很相似，他们称之为“带有生产意图的设计”。对我们来说，这意味着它仍然可能改变。

这些近照和我们已经看到的相比有什么新的地方？嗯，车辆被漆成白色，这使得暴露的铆钉更加明显，实际上增加了牢固性。它们还配备了匹配的白色车轮。坦率地说，车身看起来有点小，虽然这只是说明这是一种为那些愿意购买其功能而不是在城市里炫耀的人准备的车。

Bollinge在新闻中的最新位置[R]，我们已经宣布的是关于该公司追求改善其需要开始生产50亿美元。此外，它希望在没有特殊目的收购公司的情况下独自完成这项任务，后者是一些特殊目的收购公司，其中一些公司一直在寻求收购该公司的一部分。

上述5000万美元只是完成工程工作和拥有可实际投入生产的车辆所需的金额。博林格说，为了真正开始生产汽车，还需要2.5亿美元。只是不要指望2021年推出任何布林车辆，该公司可能会在某个时候宣布这一点。

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