从2021年开始 Atliuryde评论你能买到的最好的SUV之�

起亚漂亮、高档、宽敞、精致，很容易成为当今市场上最好的三排多功能车之一。

在各种形状、尺寸和风格的SUV世界中，起亚Telluride自2021年以来一直是全明星车。凭借豪华汽车不会出现的驾驶改进和内饰配置、帅气的造型和丰富的多功能性，这款三排拖拉机可以轻松成为这一细分市场的佼佼者之一。

起亚TellurideSUV的前部具有温暖的前部、简洁的后部和优雅的侧面，这些都通过侧面玻璃周围有趣的阶梯式高光来突出。我的眼睛，这是远远超过它的同胞，如果同样引人注目，更有趣的美丽的现代风格的围栏。

我的顶级SX-trim测试仪配备了黄昏版外观套件，价格为1295美元。该选项在多个型号上可用，从而增加了其包容性吸引力(如果你正在拥抱黑暗，那就是)。顾名思义，“夜幕降临”有许多熏黑的元素，包括20英寸的车轮、车顶纵梁、滑板、标志和格栅以及一些略暗的温室装饰。一般来说，如果我的品味过于单色，外观会很吸引人。

然而，我的巷子正对着Truryde华丽的内部。从材料和纹理到布局和建筑质量，一切都是一流的——唯一的例外是人造木材贴面。软塑料上的优质颗粒非常可爱，按键和开关手感扎实，有类似奔驰的顺滑感。所有控件都易于触摸和使用，这意味着您可以毫不费力地了解如何使用自动制动保持功能或降低风扇转速。我的测试仪还配备了2300美元的SX Prestige套件，可以带平视显示器、纳帕真皮座椅表面、加热通风的第二排座椅、雨敏雨刷等很多东西，从而帮助你让工作台上的高档车感觉更高。

碲化物整体舒适度也很高。虽然它的前排座椅可以用更多的轮廓来真正适应长途驾驶，但还是不错的。我的测试者中的第二个桶通过了road trip，但它可以在许多方向上进行调整。由于上述加热和通风功能，它们的高低垫可以为成年乘客提供出色的舒适性和一年四季的好客环境。为了保证每个人的移动设备都能保持充满，Telluride在前排座椅靠背侧面有两个USB A型插座，在中控台底部有一个12伏插座和一个110伏家用插座。三线甚至还有几个USB口。不，你买不到合适的后座娱乐系统，

这些第二排桶可以按下按钮倾斜和滑动，以便轻松进入Telluride的后座，从而留下一条足够大的路，供弯腰攀爬的成年人使用。这款起亚的第三排座椅，中等身高的成年人应该也挺舒服的。这个座位非常好客，为腿部和头部提供了足够的空间。

如果您需要运输货物，而不仅仅是乘客，Truryde可以为您服务。第三排后面有21立方英尺的空间，比本田Pilot、福特探险者或丰田汉兰达提供的空间都大。虽然这款探险者在总货舱上确实有可以忽略不计的优势，但四辆车的第二排和第一排座椅后面的空间都非常相似。将所有座椅折叠起来，特柳赖德提供了令人印象深刻的87立方英尺的垃圾运输空间。

接下来，我们来谈谈技术。高级驾驶辅助系统，如后驻车传感器、带走走停停功能的自适应巡航控制系统、后路口预警系统等，都是碲化物系列产品的标准配置。还包括车道保持辅助，但几乎没用。几乎没有采取任何措施来阻止Kia像流浪汉一样流浪。

在信息娱乐方面，较小的车型配备了8英寸的仪表盘触摸屏，尽管我的SX测试仪有一个宽敞的10.2英寸的显示屏，很亮，很容易得到。起亚最新的信息娱乐系统不一定是我喜欢的产品，虽然它仍然很优秀，易于使用，反应灵敏。导航地图上的缩放和菜单中的滑动都很流畅。无论是哪种变体，每个Telluride都包含苹果CarPlay和Android Auto。

满负荷运转，这种三排拖拉机只提供一个动力传动系统。碲化物使用3.8升汽油燃烧V6，可以提供291马力和262磅-英尺的扭矩。这台发动机平顺安静，只匹配常春藤盟校的智能八速自动变速箱。这款变速箱非常智能，几乎与大众市场车辆上的变速箱一样完美。它灵动如丝，甚至当你轻踩油门加速时，你也渴望降档。

起亚没有轻量级的重量，重达4482磅，但它提供的性能令人印象深刻，至少在空载和没有拖车的情况下是如此。正常行驶时，特柳赖德能跟上车流量，追上笨拙的周日司机。钉上油门，踩下踏板，在无尽变速箱的帮助下，发动机急速加速。在7月的高温下，把整个负载拖到沙漠山的一边可能是个问题，但telluride在平地上没有任何乘客或行李，所以表现不错。

就像任何一款配得上salt的SUV一样，全轮驱动都是有的，这个特性在整个Telluride系列中都是可选的。正如你所料，它确实降低了燃油经济性，但每加仑只能跑几英里。这个例子具有牵引力增强功能。城市等级19 mpg，高速公路等级24 mpg，总价值21 mpg。在混合动力驾驶中，根据行车记录仪，考虑到我对油门踏板的自控，我平均21.1 mpg。

至于起步质量，它就像起亚的高档内饰一样柔顺和精致，即使在高速公路上行驶时，它也保持安静的安静。碲化物可以轻松消除大的凸起，而较小的瑕疵几乎可以完全滤除。这款SUV的操控性良好且可预测，但没有什么值得一提的。

碲化物比它的任何主要竞争对手都更好，更好地设计，并且在某些方面，它感觉比某些所谓的豪华车还要高。而且最重要的是定价。包括1,170美元的目的地费用，一台基本的LX车型起价为33英镑，并且有变动，尽管我装备精良的SX四轮驱动测试仪的价格为50,180美元，尽管那仍然感觉很便宜。简而言之，起亚绝对将其与碲化物钉在一起。

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