通用终极电池组提供了450英里的最大续航里程

通用汽车已经设法将其模块化Ultium电池系统的最大估计行驶距离从400英里增加到450英里。

在本周发表的一份声明中,通用汽车表示,“工程技术的进步使通用汽车基于Ultium的车辆的估计最大续航里程从400英里增加到450英里。

通用汽车的估计数字代表了使用U ltium的车辆的最大可能里程,这并不意味着所有配备Ultium电池的车辆都可以在一次充电后行驶这么远。在现实世界中,只有部分通用电动汽车(比如电池组非常大的电动汽车)能达到这个范围。这家汽车制造商没有透露何种工程进展有助于扩大其Ultium电池系统的范围。

此外,这家汽车制造商本周表示,其Ultium电池系统“有望使电动汽车更接近汽油动力汽车的价格”。这主要是因为所有Ultium电池都使用一种通用电池,这使得通用汽车可以在卡车、大众市场的通勤车甚至高性能汽车等各种场合使用它们。通用汽车目前正在研究的第二代铀电池生产线预计将在十年中期准备就绪,这将带来更多的成本节约,其能量密度将增加一倍,但成本不到今天铀化学的一半。

通用汽车在一份声明中表示:“Ultium已经代表了电气化的里程碑式成就,其电池组的成本比雪佛兰Bolt EV低近40%。”“尽管有疫情,通用汽车在2020年的电动汽车方面的工作仍在加速。”

“现在,就在首次披露这项技术的八个月后,通用汽车预测第二代Ultium电池组(预计将在十年中期推出)的成本将比目前使用的电池低60%,能量密度将是预期的两倍。”

第一款配备Ultium电池组的通用汽车是2022款GMC悍马EV。电池皮卡的订单从上个月开始,第一版车型的交付计划于明年年底开始。GMC Hummer EV版本1由350度电池组提供估计350英里的行驶里程。

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