BentleyBentayga凭借新的加长轴距大放异彩

SUV是豪华汽车制造商的大生意。如今，即使是兰博基尼、阿斯顿·马丁、法拉利等车队也不能少一辆，保时捷、劳斯莱斯、宾利等都不得不屈从于市场需求。宾利现在以加长轴距的形式展示了新版本的Bentayga。正如它在锡上所说的那样，2023BentleyBentayga加长轴距在前后轴之间增加了更多空间——准确地说是增加了7.08英寸——用宾利的话来说，创造了“宾利的下一个定义行业的豪华旅行车”。

然而，这家英国品牌表示，它不仅仅是一个加长的轴距，而是一项九位数投资的副产品，旨在创造比自慕尚以来市场上任何其他产品更好的后座舱体验。

基于第二代Bentayga，BentaygaEWB的轴距从117.91英寸膨胀到125英寸，总长度增加到209.52。所有额外的长度都被添加到后门和乘客舱的后部，创造了比任何其他豪华竞争对手更多的空间-包括劳斯莱斯库里南。但是你如何处理所有这些空间?Bentley为BentaygaEWB提供了三种座椅配置。新的4+1座位安排加入了标准的四和五座位选项，但新的宾利航空公司座位规格是公司的骄傲和喜悦。

取代标准的4+116向调节座椅，FlyingB的人们称其为有史以来最先进的汽车座椅，拥有世界首创的22向调节技术，包括自动气候感应和姿势调节技术.座椅有多种模式，Relax将座椅倾斜40度，将前排乘客座椅向前推，并从前排座椅后部展开脚踏板。商务模式将后排座椅设置在最直立的位置，方便商务人士移动。

自动气候感应技术使用各种传感器来检测乘员温度和表面湿度，然后自动打开座椅加热、通风或两者的组合，以最大限度地提高舒适度。此外，除了内侧扶手外，车门扶手也被加热。这项技术与一个姿势调节系统相结合，根据座椅上的压力传感器在六个压力区应用177个单独的压力变化。三小时内的持续波动可防止长途旅行中的疲劳和僵硬。

“Bentayga加长轴距版是我们第一款真正致力于乘客车载健康的汽车，”宾利汽车董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克(AdrianHallmark)说。“每辆Bentley都能让您在到达目的地时感觉比开始旅程时更轻松，但借助加长轴距，我们能够走得更远，这要归功于我们在无与伦比的内部客舱设计中采用了世界首创的健康技术……[]使Bentayga加长轴距成为驾驶或驾驶的终极豪华SUV。”

为了突出BentaygaEWB的奢华，座椅上的缝线采用了采用数字工艺打造的新设计。不是典型的菱形针脚，绗缝从座椅靠背的中心和门板对称地拉长，宾利说这突出了汽车本身的加长。同样新的是可选的“单板金属覆盖”装饰。由仅0.002英寸厚的金属条制成的复杂设计在上漆和抛光之前手工粘合到单板表面。

其他定制的奢侈品包括BentleyDiamondIllumination，通过触感柔软的车门饰板中的穿孔发出环境照明。Bentley表示，现有超过240亿种装饰和内饰组合，使BentaygaEWB成为有史以来最具个性的Bentayga。

但是是什么激发了这头野兽，宾利将如何保留SUV的标志性操控性?嗯，您要寻找的第一个答案是宾利的4.0升双涡轮增压V8，可产生542马力和568磅-英尺的扭矩。动力通过八速自动变速箱传送到所有四个角落，在4.5秒内将BentaygaEWB从0-60mph推进到180mph的最高速度。宾利为EWB配备了后桥转向系统，以应对长轴距，使低速时的转弯圆比标准Bentayga小7%。BentleyDynamicRide也是标准配置，与竞争对手相比可将二次振动降低多达27%，从而获得真正优质的体验。

从外观上看，BentaygaEWB的外观在四个方面与标准轴距车型不同。它不仅在视觉上更长，而且还配备了新的垂直叶片格栅、抛光的22英寸10辐合金轮毂和重新定位的全景天窗，后移了4.92英寸以适应额外的机舱长度，现在比它多了1.57英寸的空间。任何其他豪华SUV。宾利还声称，与已停产的慕尚相比，头部空间增加了0.39英寸——这表明豪华SUV现在完全替代了轿车。

为BentaygaEWB引入了2,500多个新零件，因此采用了新的底板和新的制造工艺。

Bentley为BentaygaEWB添加了两个独特的规格。Azure通过绗缝座椅、情绪照明、加热方向盘、更多驾驶辅助设备以及Azure刺绣和徽章提供最大的舒适度，同时通过22英寸定向合金轮毂和光亮的下保险杠格栅在视觉上将其分开。

首版车型标配BentleyDiamondIllumination、上述金属/饰面装饰嵌件、NaimforBentleyPremiumAudio、LED迎宾灯以及独特的刺绣、徽章和装饰嵌件。

交付将于2022年第四季度开始，价格仍有待确认。

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