名称:日产Z Nismo混合动力车

据报道，Z的首席产品专家对澳大利亚媒体表示，如果粉丝们真的想要混合动力，那么“我们必须做到”。

“Nismo”在日产忠实者中是一个神圣的名字，不仅负责性能最好的日产汽车，还负责赛车活动。如果Nismo徽章衬托日产，那就意味着生意。人们很自然地认为下一款日产Z将包括某种Nismo高性能车型，但它可能会带来某种电气化——如果粉丝想要的话。

Z的首席产品专家Hiroshi Tamura周三在澳大利亚网站上表示，只要粉丝想要，混合动力和Nismo车型都是完全可能的。他说，如果客户“强烈要求”一款Nismo车型，那么对这种车的态度更像是“为什么不呢？”甚至在日产本周以Z Proto的形式展示其下一款Z汽车的拖车之前，我们就已经听到了公司计划生产500马力的新Z Nismo的传言。坦白说，没见到另一个人可能会很意外。

令人惊讶的是，我看到了混合动力系统，田村说是一样的。他再次表示，这取决于“客户的声音”。如果粉丝想要带电的Z，那么“我们必须这么做”。他补充说，当他们展望Z的未来时，“一切都必须考虑到”。这偏离了日产全球产品战略副总裁伊万埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)在7月份所说的话。他认为混合动力不太可能。如果是的话，那么这款车还有很长的路要走。他没有排除这一点，但听起来好像日产现在更专注于Z的核心发动机技术。该汽车制造商拒绝对田村的言论发表评论。

我们知道新Z将采用某种形式的双涡轮增压V6，可能是借鉴了菲尼迪。最佳猜测是该公司的3.0升双涡轮增压装置，我们预计其功率约为400马力。司机们认为，如果日产使用英国菲尼迪项目黑色S概念车的动力系统，混合动力Z实际上可能是一个美丽的东西。你还记得这款从未装备过一级方程式赛车的双涡轮增压V6跑车配备了热量和制动能量回收系统吗？所有节省的能量可以立即增压涡轮，并帮助提供更快的加速度。虽然这听起来很适合混合动力Z Nismo，但我认为它将成为一款非常昂贵的跑车。目前的370Z Nismo价格不到4.6万美元，可以使用标准的3.7L V6发动机。