通用汽车将在公司内部建立全系列电动汽车驱动系统

为了与特斯拉竞争，通用汽车将垂直整合其电动汽车努力。

通用汽车未来的电动汽车系列将由该公司设计的可互换电机和驱动系统系列提供动力。它计划在内部开发和生产零部件。目标是像特斯拉一样垂直整合旗下电动汽车的研发成果。

通用汽车将不再生产电动汽车零部件，这可能会变得更便宜、更快。通用汽车将生产五个驱动单元和三个电机，可用于从高性能跑车到有能力的皮卡的各种车辆。通用汽车全球电力推进执行总工程师亚当科维亚特科夫斯基分享道：

“通用汽车的全系列电动汽车应该受益于Ultium Drive的同步工程，我们对增加垂直整合的承诺有望为性能等式带来更高的成本效益。”

根据汽车制造商的电池系统，该单元系列将被称为Ultium驱动系统。根据通用汽车公司，电动汽车驱动系统通常被称为E轴。它们将齿轮、电机和电力电子设备结合在一起，将电能转化为车辆推进力。通用汽车自动驾驶和电动汽车项目副总裁肯莫里斯(Ken Morris)表示：

通用汽车公司为许多著名的汽车制造商制造变速箱。制造电机、变速箱、传动系统部件和系统是通用汽车最知名的能力之一，随着我们向电动汽车的转型，我们的制造专业知识不仅证明是可转移的，而且是有益的。"

通用汽车已经与本田就其Ultium系统建立了合作伙伴关系。最近，该公司宣布与尼古拉达成协议，制造这家初创汽车制造商的氢燃料电池/电池电动坏卡车。

Ultium系统将允许更好地融入通用汽车的电动汽车阵容，并提高效率，这可能使该公司在续航能力方面具有优势。部件也更小更轻，这意味着更多的乘客空间和更好的整体性能。

通用汽车发言人确实表示，在某些情况下，它仍会考虑从供应商那里购买驱动部件。

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