欧洲特斯拉增压器缺陷让竞争对手品牌免费充电

特斯拉通用CCS标准的新V3增压器在欧洲出现问题。非特斯拉电动汽车的车主可以使用这些充电系统免费充电。随着Model 3和Supercharger V3在欧洲的发布，特斯拉在欧洲已经达到了CCS标准。

随着向CCS标准的转变，现在大多数电动汽车都使用相同的标准和连接器。然而，由于特斯拉希望其充电网络仅适用于其车辆，这并不意味着其他电动汽车可以使用特斯拉supercharger网络。充电系统应该在充电之前在车辆和增压器之间执行软件握手。

握手让特斯拉给车主充电费。欧洲有许多报道称，几乎所有其他带CCS的电动汽车都可以使用新的增压器网络。来自欧洲的电动汽车租赁公司Nextmove将一批电动汽车带到一个新的充电站，看看能否用特斯拉的一角硬币充电。

八种不同的电动汽车可以使用Supercharger网络，包括保时捷Taycan和宝马i3。特斯拉尚未决定允许使用其网络为其他电动汽车放电，因为目前没有办法将电动汽车充电所消耗的电力与一个账户联系起来。这是漏洞，不是新功能。

一些人希望这是一项新功能，因为特斯拉过去曾表示愿意与其他汽车制造商共享增压网络。问题的关键在于提出了一种与其他汽车制造商分担充电成本的方法。

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