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2020款奥迪S5 Sportback评测完美妥协

2022-05-08 12:32:59 来源: 用户: 

强大、实用、舒适、高科技——很难与奥迪全能的S5 Sportback相提并论。

要知道,就像我喜欢444马力的奥迪RS5 Sportback一样,有点太固定了。用了349 hpS5 Sportback一个星期,我想不通你为什么还需要更多的东西。

我对RS5 Sportback的所有热爱都带到了S5。它看起来很棒,安静,舒适,技术一流,而且因为它的舱口盖,你可以在后面扔很多东西。S5的3.0升涡轮增压V6发动机可以产生349马力的马力和369磅-英尺的扭矩,这已经足够了,而Quattro的全轮驱动和快速换档的八速自动变速器可以在4.5秒内达到60英里/小时的速度。

是的,RS5 Sportback将在3.8秒内完成从0到60英里/小时的冲刺,但除非你定期将四辆豪华掀背车带到赛道上(不是),否则0.7秒的差异意味着下一辆在现实世界中一无所有。此外,我对完美无瑕的RS5的一个主要抱怨是,它是无菌的,当然,它很快,但没有任何不愉快的情绪。S5也是如此,但更适合应该有中级性能的车。奔驰-AMG C43和C63差别很大,但是大部分时候S5和RS5感觉很像。

S5的3.0升V6发动机不错。低端扭矩很大,双涡管涡轮增压器的阀芯上升很快,可以按需提供动力。发动机的乐趣不会完全降低你的燃油经济性。在峡谷游玩和洛杉矶周边跑步的一周里,我每加仑汽油开了23英里,相当于环保局估计的综合得分。

这种顶级的威望内饰有2500美元的运动套装附件,这是一个相当不错的升级。你可以用自适应减震器来获得更强的悬挂,虽然没有苛刻到在高速公路伸缩缝处受罚。然而,选择此选项的真正原因是运动型后差速器,它增加了后轮轴的扭矩矢量。而且因为Quattro全轮驱动系统无论如何都是偏向后的,这让S5在狭窄的弯道中更加生动。你绝不会把它误认为是后轮驱动的车,但它很好。如果你生活在寒冷的天气,请给这个坏男孩套上一套冬季轮胎,在新的降雪过后道路空旷的时候重新使用。

除了通常的舒适性、自动和动态设置,奥迪Drive Select还有一个可定制的“个人”模式,这是我一直使用的模式。我最喜欢的驾驶S5的方法是将底盘设置到最软的位置,将转向设置为动态,将发动机设置为自动。有一个可变比动态转向选项,你可以添加1500美元。我喜欢它在最运动的设置下加快响应的方式,即使它在默认的“舒适”模式下非常轻便。

S5 Sportback最棒的地方是我在奥迪其他S车上发现的一个特点:出色的平衡性。一切都变得动感起来,在电池扭曲的凹凸不平的路面上显得麻烦,但当你拨回车上,S5就会放松下来,只作为豪车存在,非常适合你在路上或者只是收拾随身行李时使用街边的玉米饼的地方。RS5的平衡性也不错,但是比S5贵了2万美元,多出来的动力也没有带来额外的刺激,所以额外付出还是值得的。

S5今年进行了一些小的更新,包括更新的LED大灯和尾灯。他们并没有通过一两种方式真正吸引我。然而,我全心全意地添加了2200美元的黑色光学组件。20英寸的车轮看起来很棒,我喜欢汽车外部的深色装饰。相比双门轿跑和敞篷,我会一直喜欢Sportback的车身风格,主要是在不增加设计质量的情况下增加了很多功能。打开舱门,这里有21.8立方英尺的储物空间,是S5 Coupe的两倍多。此外,您可以轻松地将座椅折叠起来,以运输较长的物品。我会说,“谁需要分频器?”但我不会打开虫子罐头。

今年S5有一些新的客舱技术:10.1英寸显示屏上安装的奥迪MIB 3多媒体系统。好消息是主菜单瓷砖是彩色的,屏幕可以立即响应输入,整体菜单结构非常容易学习。坏消息是S5没有显示虚线下面的第二个屏幕(比如你在S6上找到的屏幕),所以没有足够的手写识别板。取而代之的是只有一排简单的气候控制装置,在这个精致的机舱里看起来还不错。此外,虚拟驾驶舱数字仪表盘组是S5上的王牌,多年来它一直是我最喜欢的汽车技术领域之一。

这些都是Prestige的标配,比S5 Sportback 52895美元的起步价(含目的地995美元)多了8400美元的附加费。您还可以获得奥迪的所有驾驶辅助功能,如带交通堵塞辅助系统的全速自适应巡航控制、车道保持辅助系统、抬头显示、交通标志识别、停车辅助系统、BangOlufsen高级音频系统、无线系统电话充电以及其他许多好处。

像这样一辆满载的S5跑车售价为69,240美元。感觉很多,但完全符合奔驰AMG C43(连两厢都没有,不如两厢)。我想大多数人会对中级Premium Plus和一些选择感到满意。我忽悠了奥迪的配置器,想出了我。

完美的S5 Sportback,它的价格略高一些,为63,340美元。

S5 Sportback是一款非常出色的全能型赛车,很难超越。它的主要竞争对手是BMW 440i Gran Coupe和Kia Stinger GT,除非您想扩大自己的想法以包括跨界轿跑车,好吧,没有。宝马在这一点上已经很老了,我不确定奥迪的购买者是否心胸开阔,是否打算考虑让起亚经销商停下来,无论斯金格有多酷。老实说,S5 Sportback的最接近竞争对手是其他奥迪-即S4轿车,或者实际上是SQ5跨界车。但是在这两个选项上我都将拥有S5 Sportback。毕竟,我也会通过热销的RS5来使用它。

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