莲花展示了用于电动莲花跑车的新型轻量级EV平台

莲花为其未来的电动跑车展示了一个新的轻量级平台，尺寸可变，功率高达870马力。莲花轻量级的口头禅是其汽车性能和操控性的关键，但随着汽车从内燃机转向电动汽车，莲花将是一条艰难的道路，因为普通电动汽车的电池可能比内燃机莲花更重。

但是，尽管Lotus至少目前在电池重量方面无能为力，但它确实计划让电动Lotus尽可能像ICELotus。为Lotus未来的EV输入新的轻量级LEVA平台。

Lotus展示了其电动后副车架，该副车架将被整合到其E-Sports平台中-并且也可供第三方使用-它可以提供三种配置-两种尺寸的双座跑车和2+2-带电池组从66.4kWh到99.6kWh不等，电池要么堆叠在机舱后面——发动机通常会去的地方——要么作为安装在地板下的平板。

较小的两人座将配备一个高达469bhp的电动机，较大的双人座配备双电机和高达872bhp，以及一个2+2的单电机或双电机设置，电池位于后面跑车中的驾驶员允许更低的驾驶位置。

但是，如果您希望这个新的EV平台预示着新的电动莲花跑车即将到来，那么您将感到失望——这仍然是几年之后的事。

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