全新2023款宝马5系采用全电动i5车型

摘要 全新5系的全电动版本可能会被称为宝马i5,我们的独家图片预览了它的外观。下一代宝马5系将搭载全电动动力总成,并将于2023年发布。这意味着

全新5系的全电动版本可能会被称为宝马i5,我们的独家图片预览了它的外观。

下一代宝马5系将搭载全电动动力总成,并将于2023年发布。

这意味着该品牌的主要行政轿车将与即将上市的奔驰EQE轿车(同级E级全电动轿车)和特斯拉Model S竞争

新车型将效仿宝马iX3、i4和iNEXT SUV,这些车型都将在2021年底前上市。与这些汽车一样,电动5系很可能会有前缀“I”——宝马i5——以区别于汽油、柴油和插电式混合动力车型,这些车型将在下一代中继续使用。

尚不清楚宝马是否会提供轿车和房车两种风格的纯电动版汽车。不过,从宝马即将发布的核心车型(如iX3和i4)的电动版本来看,可以肯定的是,假设5系的任何i5版本都会在外观上做出一些独特的设计变化,从而使其成为一款全能的汽车,电动车型,正如我们在独家图片中预览的那样。

虽然新车型的主要细节还不能确定——宝马只对现有的5系进行了翻新——但我们可以从目前的车型和即将发布的电动版品牌中得出一些可能的结论。

现有的和最近修订的G30 5系列基于宝马的模块化CLAR技术,在其结构中使用高强度钢和轻质复合材料。下一代车型可能会使用该平台的更新版本,由于iX3 SUV利用了类似的基础,电动汽车技术也可能会继续。

IX3是第一款使用该公司第五代电力驱动系统的宝马汽车。在总部位于X3的零排放SUV中,它由后置的282bhp电机和80kWh电池匹配——适合285英里的里程。新电动5系可能也有类似的统计。

全电动5系的确认正值宝马计划大幅降低其新车系列的平均二氧化碳排放量。到2023年,宝马集团将总共推出25款新电动汽车,其中约一半将完全放弃任何形式的内燃机。在继续使用常规发动机的情况下,将采用48V轻度混合动力技术,帮助进一步提高燃油效率。

虽然宝马承诺在2023年前推出新车型,但5系目前的生命周期意味着新i5可能会在这一时期结束时发布。宝马还证实,该品牌核心车型中的其他车型将采用纯电动版本。包括X1 SUV和7系豪华轿车,有电力和下一代内燃机和插电式混合动力选项。

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