2021年雷克萨斯LC 500敞篷无上装幸福起价102 125美元

这款吸引人的V8跑车比它的coupe表弟贵很多，但也不是不合理。

临时车顶拆除只需要大约15秒钟，并且可以以高达31英里/小时的速度完成。

最后，美丽是有代价的。嗯，至少在2021款雷克萨斯LC 500敞篷车上是这样的(这是一款惊艳的双门敞篷车，在2019年洛杉矶车展上首次亮相)。雷克萨斯的旗舰V8敞篷车预计将于今年夏天晚些时候上市。该公司周二证实，其建议零售价为102，125美元，其中包括1，025美元的送货费。这相当于为敞篷车顶收取了8150美元的高额附加费，因为这个豪华品牌也确认了新车型的固定车顶LC 500 Coupe对应车型将需要93975美元(包括交付费用)。

虽然敞篷的基本规格和它的硬汉亲戚很像，但是敞篷跑车的价格也不足为奇。不仅需要额外的工程来加强结构和提供动力折叠机制，而且还有一对烟火式安全箍，一旦即将发生翻车，安全箍就会升起。再加上敞篷车特有的悬挂运动学和独特的自上而下的气候控制模式，价格溢价开始听起来更合理。

与轿跑车一样，2021款雷克萨斯LC 500敞篷车采用后轮驱动，由471马力的V8发动机提供动力，该发动机也能产生398磅-英尺的扭矩。与雷克萨斯要求的带换挡器的10速自动变速器相匹配，0到60英里/小时的报价时间为4.6秒——比轿跑慢0.2秒。尽管地板模型增加了200磅的重量，但敞篷车的电子限速168英里/小时的最高速度与硬顶相比没有变化。

与coupe不同，混合动力系统至少在发布时只能用于敞篷车。(基于路演对相对令人失望的LC 500h气电版的测试，这未必会引起不满。

正如你所料，雷克萨斯LC敞篷车102，125美元的起价只是潜在财务冰山的一角。如果你感到特别不耐烦，你可以选择18，800美元的inspiration系列套装，其中包括型号特定的结构蓝色油漆，搭配定制的Amalfi白色半苯胺皮革，以及Torsen限滑差速器，雅马哈自适应减震器和21英寸合金轮毂，以及其他优点。这款优雅(前)轿跑的妙招？还配有两件式铝制行李箱，匹配Zero Halliburton。

当然，如果你只是在寻找高端穿孔皮革，马克列文森指的是音频和寒冷天气下的功能，如上身加热系统，加热方向盘和挡风玻璃除冰器。总有Touring kit，少得可怜的5290美元。

我们的建议？选择限滑差速器和雅马哈减震器(460美元)，平视显示器(900美元)和马克莱文森(1220美元)设定的挥霍，但不要检查其他选项框——尤其是看起来很漂亮但注定会成为粗糙骑手的21英寸车轮。可悲的是，没有选择删除雷克萨斯的恶魔远程触摸信息娱乐界面(这将是无价的)，但至少你可以用诺里绿色珍珠漆敞篷。

无论如何，通过减少LC 500敞篷车选项列表的使用，你会得到一些辛烷值的汽油，同时，你可以创造出不可思议的V8音乐，给你刚刚晒黑的脸带上灿烂的笑容。听起来是个好计划。