保时捷Cayenne 2020的新价格和规格详情

最近发布的E-Hybrid coupe(-$ 600)和GTS wagon and coupe(-$ 400)是唯一降价的版本，分别降至15.1万美元、19.25万美元和19.78万美元加上道路费用；随着新财年提高豪华车税起征点(LCT)。

至于其他车型，Turbo S E-Hybrid旅行车的涨幅最小，上涨了4200美元，达到29.22万美元，而S coupe的涨幅最大，上涨了6300美元，达到17.25万美元。

也就是所购变型的购买者可以通过增加MY21的抬头显示器和无钥匙进入获得补偿。否则，将保留标准规范。

总体而言，Cayenne的旅行车起价为121，300美元，Turbo S E-Hybrid coupe的起价为292，900美元(参见下面的完整价格表)。

像以前一样，大型SUV有传统的旅行车和风格导向的跑车车身风格。未命名的入门级车型由250kW/450Nm 3.0单涡轮V6汽油发动机驱动，而S车型使用324kW/550 2.9L双涡轮增压器。

GTS和涡轮级由相同的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机提供动力，尽管有两种状态：分别为338kW/620Nm和404kW/770Nm。

插电式混合动力E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid变种分别从未命名的入门级和Turbo级向发动机添加了电动机，将其输出功率提高到340kW/700Nm和500kW/900Nm。

无论是哪个版本，宝马X5和X6的竞争对手都配备了八速变矩器自动变速器和保时捷的全轮驱动系统。

2020款保时捷Cayenne的定价(不包括过路费)

不同的

范围

费用

铁路/铁路货车

自动的

$ 121,300($ 4700)

混合动力旅行车

自动的

$ 141,200($ 4500)

卡车

自动的

$ 161,500($ 5300)

GTS旅行车

自动的

$ 192,500(-$ 400)

涡轮旅行车

自动的

$ 246,000($ 4400)

Turbo e-hybrid旅行车

自动的

$ 292,200($ 4200)

双座四轮轿式马车

自动的

$ 133,700($ 5700)

混合动力跑车

自动的

$ 151,000(-$ 600)

双座四轮轿式马车

自动的

$ 172,500($ 6300)

GTS跑车

自动的

$ 197,800(-$ 400)

Turbo跑车

自动的

$ 259,000($ 5400)

Turbo S E-Hybrid coupe

自动的

$ 297,900($ 5200)

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