基于雪佛兰LS7的板条箱发动机为您的下一辆项目车增加了570马力

它被称为LS427/570，与我们在生产中看到的LS7发动机相比，它有许多升级。

就像他们说的，没有替代品。

发动机，以满足新的项目汽车候选人。上周五，雪佛兰透露了基于LS7的LS427/570板条箱发动机，该发动机集成了过去雪佛兰科尔维特Z06发动机的所有优点，并进行了一些升级，使其更加出色。

最大的区别就是马力。工厂交付的7.0升LS7 V8输出功率为505马力，扭矩为470磅-英尺，而Bowtie品牌的变速箱则调整为输出570马力和540磅-英尺的扭矩。最好的是，这还是一台自然吸气发动机，所以还是要靠“无替代排量”的整体理想发动机来产生高功率。570 hp没什么好嘲笑的。

发动机的变化包括新的高升程凸轮轴和湿式油底壳加油系统。这意味着后者LS427/570不需要单独的油箱、管路和其他部件，如所需的常规LS7。crate发动机的其他精致部件包括Camaro Z/28排气歧管、带钛合金进气门的CNC端口铝气缸盖和发动机独特的高速气门弹簧。

目前还没有官方价格，但雪佛兰已经通过其各经销商和零售商开放了这款板条箱发动机的订单。引擎在哪里找到家，哪里就一定是野兽。也就是说，只要是像雪佛兰说的只用于赛车。