2020日产启动行李测试你实际需要的一切

尽管外观小巧，价格低廉，但还是为周末度假提供了很大的空间。

2020年，日产会踢走那些知道自己确实需要汽车工具的人。它没有全轮驱动，但你知道吗，大多数人并不真的需要它——前轮驱动和有用的额外离地间隙可以进入这个露营地，如果预报下雪，无论如何雪地胎都会比全轮驱动更重要。它的功能不多，但你知道Kicks可能会把大部分时间花在交通和一般的城市打磨上吗？在这种情况下，它的工程师感到惊讶。公路上的环境相当安静舒适，应该会让那个周末的露营地之旅足够愉快。

你带到露营地的所有东西呢？Gecko的整体尺寸可能与大多数超小型SUV相当，但它装满了数量惊人的货舱。理论上，它有25.3立方英尺的空间，而几乎所有的竞争对手都是十几岁的孩子。只有本田HR-V接近24.3。正如你将看到的，它能实现它的诺言。

这个空间低，宽，长，高。这是最引人注目的最后一个尺寸，因为地板和坚固的货舱盖之间的空间比你在所有跨界车中发现的要大得多，不要介意用Kicks悬挂的超小组合。

像往常一样，我使用两个需要在机场托运的中型滚轴行李箱(26英寸长，16英寸宽，11英寸深)。两个行李箱只能放在我的头顶(24L x 15W x 10D)和一个更容易安装的更小的滚落装置(23L x 15W x 10D)。为了让东西更整洁，我还放了我妻子别致的旅行包(21L x 12W x 12D)。

这将是最容易安装的四个最大的袋子。通常，在各种尺寸的SUV中，要把最大的行李箱安装在行李箱盖下方的一侧是非常困难的。这不像踢足球。

货舱是一个刚性的掀背式单元。不用的时候，需要存放在“踢球”以外的地方。在测试期间，那将是我的走道。

取下盖子后，我可以简单地将两个最小的袋子放在现有的纸堆上。它们仍然被直立的后座所压制，阻止它们向前飞行。

机舱后面的侧面还留有一些空间，用来存放各种物品。虽然你不太可能带着六个飞机行李箱去露营，但你可以很好地了解这里有多少空间可以使用。

而且如果不适合内部使用，日产会提供这些坚固的车顶横梁作为配件。它们的价格为300美元，比Thule便宜，后者可以安装在Kicks上(类似的集成空气杆为370美元，延伸到导轨以外的更宽的翼型杆为559美元)。亚基马目前没有适合踢腿的架子，但即使这样，他们的栏杆可能会更贵。尽管如此，两家公司和其他公司的配件应该仍然可以与这些集成良好的日产汽车兼容。事实上，亚基马的一些机架列在nissanusa.com Kicks的“构建您自己的配置器”中。

最后一点。Kicks的大货舱是其超高海拔的结果。然而，这样做的副作用是，当你降低后座时，你的地板不是完全平坦的。对于一些人来说，这可能是个问题。因此，日产明智地以205美元的价格出售了水平承载地板配件。它显示在左下方，常规楼层显示在右下方。

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