洛兹敦汽车将于2022年推出第二款电动SUV皮卡

耐力电动皮卡只是新洛兹敦汽车的开始。

这是更好的看LM产生的续航能力。

通用汽车位于俄亥俄州洛兹敦的组装厂停产后，洛兹敦汽车公司重获新生。现在，生产大量通用汽车的巨大工厂属于电动汽车初创企业，它们的CEO已经制定了未来几年的宏伟计划。

在接受底特律自由新闻社采访时，LM首席执行官史蒂夫史蒂夫伯恩斯表示，该公司的其他车辆正在开发中。它们包括电动SUV和2022年的小型中型皮卡。伯恩斯没有提供任何其他细节，但可以肯定地说，它的注意力完全集中在推出第一辆车——耐力上。

当路演要求提供更多信息时，该公司强调了伯恩斯在原始报告中的一句话：“我们没有收购这样大规模的工厂，我们也不打算填满它。”

至于耐久性，伯恩斯告诉该报，该公司已经注册了数千辆卡车的订单。该公司计划在投产的第一年制造2万辆皮卡，因此仍然有大量的制造槽点，但CEO认为在耐力正式亮相后情况会有所改变。

今年夏天的底特律车展展出了卡车，但冠状病毒的疫情导致主办方取消了展览。根据伯恩斯的最新评论，现在，该公司将在这辆卡车上进行数字化首次亮相。我们非常好奇有什么轮毂电机可以支持他们，而没有其他公司会追求他们的生产。如果LM卸载的话，要给卡车做的复杂零件会大大减少。

基于这一想法，伯恩斯认为，其在俄亥俄州的工厂每年生产的汽车数量将超过通用汽车。在通用汽车出售工厂之前，它每年生产大约40万辆雪佛兰科鲁兹汽车，但LM认为它可以生产60万辆汽车。

随着最新消息，LM发布了一些更新的耐力渲染图。到目前为止，这款卡车保留了之前草图中的大部分设计元素，尽管仪表盘没有想象中那么光滑。灯光更加真实，但从前大灯流向车尾的线条让事情变得有些有趣。

下个月，我们将接近卡车的首次亮相，所以我们可能会了解更多。

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