2020款雪佛兰Bolt EV的优缺点

通用汽车正准备向电动汽车发起猛烈冲击，为每个品牌提供新的全电动产品。然而，尽管我们对凯迪拉克Lyriq、GMC悍马EV和特别性感的电动别克CUV感到兴奋，但目前，通用唯一的无油产品是不起眼的雪佛兰Bolt EV。

这款小型EV足以让人喜欢。它的续航里程超过260英里，足够了。这间小屋可以轻松容纳四个成年人。但是，这款电动车的问题掩盖了这些积极因素。

带螺栓：

2019款雪佛兰Bolt vs. 2019款起亚Niro电动车对比：电动大道2020年雪佛兰Bolt EV初驾：打造更好的Bolt笨拙的外形是一回事，但这款雪佛兰车的整体方向却让人摸不着头脑。它既不是真正的跨界车，也不是传统的掀背车——很快，还会有博尔特EUV来进一步迷惑消费者——正因为如此，这个比例才显得怪异。车厢质量令人失望，将Bolt的DC充电率限制在50千瓦左右将损害其对依赖快速充电的客户的吸引力。

优势

2021 Bolt EV内外都将接受更新的款式。但对于2020年，头条新闻功能有所提升。Bolt EV的66千瓦时锂离子电池现在一次充电可以行驶259英里，超过了基本的特斯拉Model 3和日产Leaf。虽然有可能获得每次充电超过250英里的Model 3，但价格将远高于基本Model 3标准范围加型号的39，990美元。每2020辆Bolt EV将进入EPA估计的259英里。

螺栓的奇数比例，尤其是高度，能给机舱带来红利。前排座椅宽敞，前后头部空间充足，第二排腿部空间绰绰有余。我们会毫不犹豫地把四个大人扔进Bolt，然后出发，直到电池耗尽。机舱也是一个舒适的地方，前面有软垫座椅，后面有毛绒长椅。

当谈到汽车的成本时，我们列出了制造商的建议零售价，因为激励和折扣的世界每个月都在变化——建议零售价提供了一致性。然而，很少有汽车制造商的建议零售价比螺栓更具误导性。雪佛兰上市的这款车起价36620美元(不含目的地)，而我们的顶级Premier车型起价41020美元。然而，通用汽车仍然保留了8500美元的现金补贴，这可能已经耗尽了用尽的联邦所得税抵免。然而，底特律大都市区的大多数经销商都提供接近1万美元的折扣。我们发现一家零售商有7种螺栓库存，平均价格仅为28，900美元。与此同时，Motor1.com的合作伙伴TrueCar列出了博尔特的平均市场价格不到27，000美元。

劣势

通用在设计Bolt的时候是怎么想的？Bolt足够吸引人(虽然设计上绝对没有懈怠感——2021年的更新应该会有帮助)，但是这款车真的不确定应该是什么。真的很高。它只比雪佛兰Equinox短2.6英寸(垂直方向)。然而，尽管Equinox的轴距增加了4.9英寸，但分频器的总长度增加了1.5英尺。博尔特的比例诡异得要命，强调的是书呆子的设计。基于凯迪拉克Lyriq，我们知道通用有能力设计出有吸引力的电动汽车——我们只是希望它能在设计Bolt之前解决问题。

2021 Bolt EV的更新，在内部设计和材质上有了明显的提升，但还差得很远。目前，Bolt EV具有适中的塑性和令人信服的钢琴黑装饰，而我们Premier tester唯一可挽回的品质是精致的不对称设计。皮革内饰也感觉像橡胶一样便宜。如果你能把Bolt的购买推迟到它刷新发布的时候，你会更开心。

雪佛兰在2020年升级了Bolt EV的续航里程，但DC快速充电器的最大充电速率仍然只有50千瓦。在现代科纳，电器可以按报道的70千瓦左右的费率充电。至于特斯拉Model 3，它可以充电到250千瓦，可以使用特斯拉令人印象深刻的超级充电站网络。为了说明这一点，雪佛兰表示，Bolt EV可以在30分钟内吸收100英里的电子。Model 3可以在一半的时间内增加172英里。

竞争对手：

现代科纳电气

起亚尼罗夫

日产离开

特斯拉Model 3

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