奥迪Q3更大更轻更实用

大多数车辆都像人一样。随着年龄的增长，他们往往会变得更大、更聪明、更实际。所有这些属性都适用于第二代奥迪Q3超紧凑型SUV，这款SUV需要在2019年进行彻底的重新设计，在纠正前辈的很多问题上做得很好。

虽然这款新Q3已经在欧洲销售了一段时间，但这款车型是在2019年纽约国际车展上首次在北美亮相。你首先会注意到的是带有垂直板条的新格栅的令人惊叹的新风格——奥迪Q8。如果这是奥迪SUV新的造型方向，我会在这里。Q3的轮廓还是有柔和的，奥迪标志性的对称，所以欢迎在前面做一些棱角分明的动态处理。

由于一些重要的变化，内部有了很大的改善。首先Q3更大，轴距3英寸，总长3.8英寸，导致乘坐面积更大，尤其是后排座椅。我发现老款Q3的后排座椅比较窄，但是新座椅腿部空间更大，头部空间也更大，成年人坐在外侧座椅上很舒服。如果你需要在后面打开更多的货舱，这个座椅现在还可以前后滑动5.9英寸。

新款奥迪最近选择了双触摸屏设置，将气候控制功能集成到底部的触摸感应面板中，但我实际上更喜欢Q3的布局：顶部屏幕(8.8(标准)或10.1英寸)包括多媒体系统和车辆设置，但在其下方是更常规的物理控制，用于控制气候和改变驾驶模式，以及音量旋钮。虽然奥迪的双触摸屏相比捷豹路虎的近期产品有了明显的提升，但我还是喜欢老的做事方式——相比平地，气候变化等常用功能确实能降低驾驶员的注意力屏幕，所以你得看着它再用。

Q3的仪表盘现在是数字显示屏，但标准的10.25英寸仪表盘可以升级为可选的虚拟驾驶舱的12.3英寸显示屏。因此，Q3的技术改造已经完成，以前用于提供奥迪的旧多媒体系统和模拟仪器之间的小显示屏-新屏幕看起来和感觉都很现代，有助于保持Q3的竞争力。

只是一句警告：如果你想让Q3看起来像是在展会上展出的，它会变得很贵。这里展示的车辆使用了奥迪的S-line套件(1300美元)，其中增加了运动保险杠、侧门槛和20英寸的夏季轮胎包裹的车轮(也有适用于所有季节的19英寸车轮)。还增加了运动内饰套件，带有S-line运动座椅、换挡拨片、铝镶嵌和(作为附加选项)我最喜欢的橙色Alcantara口音，但我会非常喜欢它。s线套餐包含在顶级声望等级中，起价43895美元(含目的地费)，但增加内部套餐(价格未知)会使价格提高一两个等级。

2019款奥迪Q3我发现了很多喜欢的东西，因为它的更新可以很好的解决车子之前的缺点，如果你想在后座运送任何一个比小孩大的人，它可以让它成为一款更可行的小型SUV。目前还没有官方发布日期，但我们确实知道一些定价细节：Premium Interior Class的Q3起价为35，695美元，Premium Plus起价为38，795美元，Prestige起价为43，895美元(包括S-Line)；所有价格包括目的地。

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