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奥迪与FCA达成协议后命名为Q2和Q4
奥迪注册了从Q1到Q9的所有品牌,除了Q2和Q4,但没有注册菲亚特克莱斯勒旗下的Q2和Q4。在第二和第四季度强烈反对在英戈尔施塔特使用他们即将推出的SUV后,德国人似乎正在寻找替代品。
随着奥迪首席执行官鲁珀特施泰德(Rupert Steader)宣布两家汽车制造商最终达成协议,这一搜索现在结束了。
交易细节尚未公布,但斯塔德勒暗示,奥迪可能在第二和第四季度与FCA交易了部分商标,以换取这些商标。他还说,作为交易的一部分,不需要转手。
“我们互相承诺不会透露它的成本,但这不是他们愿意卖的东西。几年前我们试图收购,他们说‘不,永远不要’,但在生意上从来不要‘永远不要’。今年,我带着一个建议回到他们那里。我们谈了又谈,最后我们同意了。”
在FCA中,Q2标志表示该公司的限滑差速器技术,Q4用于玛莎拉蒂Ghibli和Quattroporte的全轮驱动改装。
第一辆将用于奥迪即将推出的超小型跨界车。新车型将搭载大众集团的MQB平台,预计将提供与A1相同的发动机范围。这款车可能会在几个月后的日内瓦车展上首次亮相。
至于Q4的名称,预计将作为下一代奥迪Q3的类似coupee的变体。显然,大众集团已经决定,其高端品牌应该进入每一个细分市场和小众市场,并根据自己的时间表继续前进,将奥迪排除在柴油门之后实施的削减计划之外。
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