兰博基尼赛道专用超级跑车将打破所有规则

摘要 车库里有兰博吗?然后,你可能会喜欢在你能穿的任何街道上开车。然而,如果你真的想看看它能做什么,你需要让它走上正轨。现在,愤怒的公牛

车库里有兰博吗?然后,你可能会喜欢在你能穿的任何街道上开车。然而,如果你真的想看看它能做什么,你需要让它走上正轨。现在,愤怒的公牛品牌正在开发一款新的超级跑车,专门为此设计,具有830马力的强劲性能(以及其他增强功能)。

本周末尚未公布的赛道特别活动将于本周末在西班牙南部赫雷斯举行的Super Trofeo specification赛车系列世界总决赛期间进行预演。未命名的赛道特别活动将由该公司的Squadra Corse部门开发。

它表面上基于Aventador,但它不受任何道路或赛车法规的限制。这将使它与法拉利的XX赛车和迈凯轮的GTR成为同一联盟,这是自基于Gallardo的Sesto Elemento的10缸车以来第一款为此目的制造的兰博基尼。

同样的6.5升自然吸气V12动力Aventador,以及Veneno,Centenario,Sian和SC18 Alston(如下图)。这是Squadra Corse的第一个一次性项目,去年的活动也有透露。只是这一次,发动机能够返回来提供比以前更多的动力,而其余部分则得到了相应的加强。

兰博基尼Squadra Corse的第一辆非赛车将围绕一个碳纤维单体结构建造,带有一个铝制前副车架和一个钢制笼子来容纳发动机。这条特殊的赛道将使用Xtrac的六速顺序变速器,而不是Aventador的非常规七速独立变速杆变速器,后悬架将直接连接到该变速器。车身和航空套件将更具攻击性。

与此同时,Sant'Agata还推出了Urus ST-X的最终版本,这是其在去年的活动中预览的异国情调的跨界车的比赛规格版本。它减轻了25%的重量,增加了比赛责任。从明年开始,它将成为自己赛车系列的支柱。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。