迪南给宝马m带来更疯狂的动力

你不能怪宝马现在的M高性能车动力不足。F80宝马M3自2014年以来一直存在，可以产生惊人的425马力和406磅-英尺的扭矩，同时在其7500转/分的红线内一路颠簸。但是，更多的功能总是受欢迎的，这也是为什么会有迪南这样的调音公司。迪南推出了最新调校的宝马M车，配备S55代码发动机，可为车轮提供高达146马力的动力，扭矩为155磅-英尺。

迪南从1979年就开始了，专门从事宝马调校，以增加动力同时保持汽车的驾驶性能和发动机可靠性而闻名。迪南经销商可以通过“快速”重新编程引擎软件来获得这个新曲子。同样，由于重新编程的性质，根据人们的需要，有许多调整选项可供选择。

例如，“迪南”音的最大增益是58马力，最大扭矩是51磅-英尺(91和93辛烷值泵F80 M3)，它有工厂匹配的保修范围，包括可能的损失。

“迪南他”要求使用迪南热交换器，以保持保修范围，并增加80马力和88磅英尺的扭矩。但是，为了获得最大的功率，迪南强烈建议使用热交换器来充分发挥F8x宝马M3和宝马M4车型的潜力，并且只提供有限的终身保修，以防止软件缺陷。

然而，迪南在测功机上显示，宝马F80 M3的最大功率为420马力，扭矩为406磅-英尺。借助闪光灯，迪南展示了其测试车的功率为518马力，扭矩为549磅英尺。那是使用原装设备的催化转化器。

一个很大的问题是迪南是否会解决丰田Supra上使用的B58发动机，因为该公司已经确认正在为此进行调整。