请勇敢面对现代新WRC挑战者

2022年世界汽车拉力锦标赛正在引入新一代规则。在赛季开始前不到两周，现代汽车公布了其竞争对手。

i20N rally 1-从fresh REG到它的名字-将由Thierry Neuville和2019年WRC冠军Otter Tanach在今年的第三场比赛中推动，Oliver Soberg和Danny Sodo分担他们的责任。

绘画和我们之前看到的从现代来的差不多，但是底层技术已经完全改造了。一台100千瓦(134bhp)的电动机与一台1.6升涡轮增压发动机(唯一一台被拿走的更大的发动机)相结合，以分阶段收集制动再生的动力。

其他变化旨在使汽车速度略慢，维修成本更低：现在没有后扩散器，隐藏的风道也被禁止了。

主动式中央差速器也被取消，悬挂变得不那么复杂，车轮行程更短，减震器更简单。

与此同时，Rally1从六速变速器降为五速，禁止使用制动液冷却，简化油箱形状，现在强制使用钢制空间框架底盘。

哦，从这个季节开始，所有的汽车都将使用“100%可持续燃料”，这种燃料是由生物燃料和合成成分的混合物制成的。

所有三辆Rally1工厂赛车(包括我们在Ken-Block风格运动中见过的丰田和福特汽车)将于本周末在奥地利举行的锦标赛官方发布会上全面亮相。

然后去法国南部参加蒙特卡洛拉力赛。走吧。