印第卡将于2022年采用混合动力系统

摘要 Tindycar系列是采用混合动力技术的最新顶级赛车组织。电动助力车将在Dallara提供的赛车中首次亮相,该赛车目前由本田或雪佛兰提供动力,将

Tindycar系列是采用混合动力技术的最新顶级赛车组织。电动助力车将在Dallara提供的赛车中首次亮相,该赛车目前由本田或雪佛兰提供动力,将于2022赛季首次亮相。

继一级方程式、勒芒、Formula E等地运行的混合动力或电动动力系统之后,IndyCar周四表示,传统内燃机和单源混合动力系统的结合将创造更多超过900马力的动力。这项技术的采用还将结束车手在练习赛、排位赛或比赛中熄火时必须依靠外部手持启动器点火的问题。司机只需按下驾驶舱里的一个按钮就可以重新启动汽车。该系列认为,混合动力系统将提高已经令人瞩目的赛道性能。

据IndyCar称,“混合动力技术将由多相电机、逆变器和储能设备组成,这些设备将从汽车的制动系统中回收能量。在传统的发动机配方中加入混合动力技术,将为竞争对手提供一些不可或缺的好处,同时增强风扇的性能。除了允许驾驶员从驾驶舱重新启动汽车,该系统还将增加“一键通”系统的马力,并有可能提高比赛速度和整体比赛时间。”

混合动力系统将被集成到“直通”系统中,为司机已经用来在道路和街道上超车的工具提供动力。

该公告还包括混合动力系统将推迟推出之前计划在2021赛季生效的新发动机配方的消息。这个公式将把今天的2.2升双涡轮增压V-6发动机的排量提高到2.4升。(发动机目前能产生700马力左右。延迟也意味着新动力总成的推出将与IndyCar下一代底盘的到来相吻合,从而为该系列汽车的下一个时代带来更大的变化。IndyCar还希望此举能够吸引另一家汽车制造商或原始设备制造商加入与本田和雪佛兰的系列。

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