你将在3月份的日内瓦车展上看到新款2019款雷诺Clio

摘要 正如你已经知道的,你将在3月份的日内瓦车展上看到新款2019款雷诺Clio,但与最近的汽车发布传统不同,雷诺避免了调侃,并充分展示了这款车

正如你已经知道的,你将在3月份的日内瓦车展上看到新款2019款雷诺Clio,但与最近的汽车发布传统不同,雷诺避免了调侃,并充分展示了这款车。谢谢你。

2019款雷诺Clio造型

那么这张新照片告诉了你什么?嗯,它们表明2019款雷诺Clio拥有全新的、更先进的外观,采用大胆的格栅和标准的LED大灯,并具有在雷诺上看到的其他C形灯标志。这款车比老款低了30mm——以提高空气动力学性能——并且通气孔位于前轮前方,通气孔也是为了改善前车周围的气流。

隐藏式后门把手是老款车型的遗物,能让你的眼睛误以为这款车是运动型三门车,镀铬车窗和光滑的黑色塑料饰条提升了外观。车尾配备了“3D”尾灯和安装在行李箱上的扰流板。雷诺表示,要特别注意行李箱盖和后保险杠之间的封闭线——确实有火焰的迹象,表明它正在将Clio推向高端市场。虽然2019款雷诺Clio比现款小14毫米,但新版本提供了领先的391升导向能力——比现款Clio大25%,比更大的大众高尔夫大得多。雷诺表示,这款靴子还有一个扁平的装载唇和一个后座,可以整齐地折叠在地板上,以实现最大的实用性。2019款雷诺Clio还拥有26升的额外内部储物空间。

O Clio可以提供铝合金轮毂,最大尺寸17英寸,你可以选择10种颜色,包括瓦伦西亚橙。我们被告知“由于特殊的彩色清漆处理,它提供了前所未有的深度和亮度”,雷诺声称它具有减震功能,以前没有被其他汽车制造商使用过。您可以使用三种外部套件中的一种来进一步定制外观,这三种套件将汽车外部装饰为红色、橙色或黑色。

另一个规格是增加了RS线内饰-显示在这里的蓝色汽车。雷诺的福特ST系列或者大众的R-Line版本让Clio看起来更运动,你也不用花钱买一个强大的吸油发动机。它为您提供了重新设计的前部,蜂窝格栅和后部外观,带有模拟扩散器。外部装饰采用17英寸合金轮毂。

2019款雷诺Clio内饰

2019年雷诺Clio的核心是其新的10英寸信息娱乐触摸屏,它位于仪表盘的中央,看起来几乎很可笑。不过这个巨大的显示屏不会是基本款的标准配置。入门级的2019款Clios可以得到更传统的7英寸屏幕。不过,无论你选择什么尺寸的显示器,你仍然可以在它的下面找到一个传统的旋钮来控制空调等功能。而且,对于这些拨号盘下的小储物空间,还可以使用无线电话充电口。

除了大屏幕中央显示屏,2019款雷诺Clio还配备了额外的数字显示屏,通常你可以在这里找到速度和转速计数器。名为Smart Cockpit,其最大尺寸为9.3英寸,允许您访问信息娱乐屏幕上显示的所有功能,如音乐和导航。也可以让你控制雷诺的多感。通过该功能,您可以将您的汽车设置为“环保”、“舒适”和“运动”模式,这样您可以降低转向压力和油门响应,从而轻松、经济地在城镇中驾驶汽车,然后在弯曲的道路上进行打磨。还做了一些改变,让您的乘客感觉更舒适——前排头枕更薄,以便后座的乘客可以看到前方的道路。此外,材料块更少,可以提供更大的腿部空间。所有这些都伴随着一个比当前型号更大的客舱,可以容纳四个成年人,这是一个受欢迎的改进,超过了现有汽车拥挤的后座。

2019款雷诺Clio发动机

关于发动机,预计2019年的雷诺Clio将有汽油、柴油和油电混合动力三种选择。不过不管你做什么选择(尽管用的是Renaultsport车型),Clio都会很经济。甚至入门级汽油版也有望回到60mpg。同时,由于其90马力、1.0升的发动机(也有望提供150马力、1.3升的汽油),它将成为一款优秀的城市车辆。同时1.5升柴油可能达到90mpg。O Clio预计将与E-Tech混合动力系统一起使用-从2020年开始,它也将安装在雷诺Captur上。它有一个1.6升的汽油发动机连接到一个电动马达,其纯电动续航里程为30英里。这将为混合动力车Cleo免去伦敦的拥堵费。

雷诺Clio在2019年安装的自动驾驶套件结束了技术攻势,使汽车能够在繁忙的交通中自行制动和加速。如果一切听起来都很好,那么你可以期待2019款雷诺Clio在夏天的某个时候开始销售。价格从基本型号的14,000英镑到顶级型号的20,000英镑不等。

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