捷豹伯尼埃克莱斯顿仍然没有在汽车经销商的拍卖会上出售

伯尼埃克莱斯顿并不总是亿万富翁一级方程式赛车的主人，但现在他是一个两极化的人物。他曾经是一名普通的汽车经销商，他最初出售的1956年捷豹D-Type于周六在亚利桑那州的斯科茨代尔拍卖。

不幸的是，尽管Gooding&Company拍卖会的最终出价为880万美元，但从未达到过保留价。另一辆model D在斯科茨代尔RM苏富比拍卖行的一场拍卖会上售出，同样以980万美元的最终价格拍出。

至于埃克莱斯顿的车，虽然他确实在1955年从捷豹-罗孚经销商处购买了这辆车，但他从未直接拥有过这辆车。根据D-Type和Gooding&Company的官方拍卖记录，曼彻斯特的汽车经销商Henly's很难找到买家，这导致了埃克尔斯通交易。这辆车的第一个私人车主最终被发现是彼得彼得布隆德，一位天才的业余赛车手，他在欧洲赛道上驾驶D型赛车。

D型车，尤其是XKD 518，有一个250马力的双凸轮直列6发动机，可以将汽车加速到每小时170英里。捷豹D-Type的开发不遗余力，包括高强度合金单体式底盘和许多航空灵感的工程功能，如盘式制动器和干式油底壳润滑。

D-Type的首席设计师、前空气动力学专家马尔科姆塞耶(Malcolm Sayer)表示，该设计旨在“不惜一切代价实现功能效率”。尽管如此，它仍然是一辆外观漂亮的汽车。

蓝眼队参加了12场比赛，其中最引人注目的是古德伍德杯前十名，并赢得了斯奈顿全国比赛。在拥有金发之后，摇滚乐队齐柏林飞船的经理彼得格兰特拥有了这辆车。这辆车在现在的主人2008年买下它之前已经交易过几次。

拍卖行估计这辆车的拍卖价格约为1250万美元。当然，价格很高，但就在几年前，我们看到了另一款D型车，售价高达惊人的2180万美元。也许老爷车市场确实在前段时间达到了顶峰。

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