梅赛德斯-奔驰AMG设计师分享他们对项目一的见解

当奔驰-AMG项目之一成为2017年炒作最多的潜在超级跑车时，该车的品牌并没有令人失望的披露。目前，在2017年的法兰克福车展上，凭借电气化的1.6升涡轮增压V-6和分体式涡轮增压器，它帮助赋予了它1000多马力。我们花了几个月的时间研究技术规格和车辆结构。现在，汽车设计背后的团队可以帮助我们在新的视频中更深入地研究设计。

Project One的设计体现了这款车对速度的渴望，很多方面都体现了这款车的一级方程式灵感。先是有一个模仿这个品牌F1赛车的大车顶勺，后面给鱼翅。它的侧面还有一对受飞机设计启发的NACA导管。

这款车的整体精神是空气动力学，但首席设计官Gorden Wagener表示，车身和表面让人想起F1赛车的一些美丽和丰满。这是合适的，因为它基本上是一辆F1赛车。每一个表面都有用途，不仅要好看，还要把功能放在最前面。

在室内，室内设计总监哈特穆特辛克维兹重申了事物的“功能性”元素。在视频中，他直言不讳地声称，内部是一个功能性的，而不是正式的练习。“我们遵循‘没有风格’的目标。首先是功能，”他说。对于直接来自赛车的材料，包括碳纤维和微纤维织物，以及相对简单的驾驶舱，这种想法是显而易见的。

虽然计算机和CAD图纸有助于将“一个项目”带入生活，但梅赛德斯-AMG的总设计项目经理Vitalis Enns也强调了粘土在设计过程中的重要性。在超级跑车的设计过程中，粘土非常容易在飞行中重塑车身部件。觉得AMG Project One不仅仅是一个花式发条，它的超级跑车也是有灵魂的。他说：“当模特的时候，你几乎喜欢把灵魂吹进车里。”

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