保时捷和Rimac正在谋划大事

克罗地亚Rimac Automobili与奥迪股份公司(audi ag)尤其是其保时捷部门之间的讨论仍在继续，关于后者在电动汽车超级跑车品牌和供应商中占据更大份额的问题。保时捷已经拥有Rimac 15.5%的股份，现在Mate Rimac在接受德国Automobilwoche采访时亲口表示，股份可能会增加到略低于50%。

保时捷目前正在参与一轮融资，帮助Rimac筹集1.57亿美元至1.81亿美元。这一过程将在未来两到三个月内完成。Rimac的其他投资者包括现代和捷豹，但保时捷仍然是并将继续是主要投资者。

布加迪是否会在Rimac中扮演未来的角色还有待观察。几个月前的一份报告称，Rimark有兴趣从大众汽车集团获得布加迪的控股权。双方都没有发表评论，而Mate Rimac在最近的采访中拒绝再次这样做。但有消息称，最新的保时捷交易可能涉及转移布加迪到里马克。Rimac的年轻创始人重申，他的公司的长期重点不是汽车生产，而是技术和零部件供应商。

他说：“超级跑车市场有限，零部件市场更大。这就是我们计划扩大公司规模的原因。”

这一扩张包括到2023年初将Rimac的员工人数增加一倍以上，从1000人增加到2500人，这可能是布加迪长期未来和稳定的理想安排。保时捷高管已经承认，Rimark和布加迪将是一次很好的技术合作，尤其是当布加迪完全是电动的时候。Rimac用它的C_Two超跑证明了自己，这个平台的平台也为宾尼法利纳巴蒂斯塔奠定了基础。这个平台或未来平台可以帮助确保布加迪的未来。

但在一切正式公布之前，它们都只是传言，尽管可以肯定的是，Rimark和保时捷的关系将继续加强，双方都将受益匪浅。

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