央视记者报道:江铃轻卡销量连续三个月逆势上涨

在过去的两年里，汽车市场的行情不是很好，但是从今年8月份开始，有一种车的销量却逆势上扬，那就是我们常见的蓝牌卡车，也叫轻型卡车。那么为什么轻卡会逆势上扬呢？

央视记者特地前往江铃轻卡店——一探究竟。

在江苏徐州的一家轻型卡车4S店里，一家快递公司的特许司机魏延正在挑选他的新车。这辆新车是魏延的赚钱工具。魏延告诉记者，“每天要跑三趟才能换车。现在，你只需要跑两次。来回一趟油费四五十块钱，加上工人费用，车辆损耗，耽误时间。你每天能节省大约一百美元。”魏延还告诉记者，换车的原因是这是一辆轻型卡车，但新车能装更多东西。

在徐州的一家修理厂，记者看到了魏延的最后一辆轻型卡车。这款规定载重量为4.5吨的轻型卡车，重量只有3.3吨。魏延告诉记者， '之前的车只能拉一吨两左右，而我们现在的送、发货标准应该是一吨到五吨左右。不过这车拉多了会超载。以前罚过一次，大概是一次。

魏延承认，像许多卡车司机一样，他过去也因超载被罚款。长此以往，对超载的监管只会越来越严。魏延的旧车显然没有竞争力。

今年以来，有关部门加强道路运输监管后]，超载现象减少，单车平均运力下降。在货运需求没有减少的前提下，8月份轻卡需求有所回升。

上海科达(徐州)汽车销售有限公司总经理张世虎；服务有限公司，告诉记者‘今年这种箱式轻型卡车的销量会更多，8月销量环比增长17%左右’。

数据显示，今年8-10月，轻卡销量分别增长0.1%、1.9%和9.6%，而机动车整体销量同比下降约5%。

在严查轻卡超载的情况下，越来越多的车主选择合法合规的蓝色轻卡。江铃轻卡作为行业的领头羊，以其一贯的做工质量和极少的小瑕疵而在行业内享有盛誉。与此同时，不断的研发和生产。d和生产轻质容器也是客户更多的考虑。车辆自重每减少一公斤，车主就可以多拉一到一公斤的货，对于长期积累的积蓄来说，这让很多车主觉得非常划算。

就是这样的优势，江铃轻卡的销量才能在严峻的环境下持续出击，连续三个月逆势上涨。

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